هربرت دیس، مدیر اجرایی فعلی گروه فولکس واگن، به دعوت خود ایلان ماسک، یک قدم تا تصدی تسلا در سال 2015 فاصله داشت.
به گزارش بیزینس اینسایدر، ماسک و دیس در سال 2014 به هم نزدیکتر شدند، حتی قبل از اینکه دیس بی ام و را ترک کند، جایی که او رئیس بخش تحقیق و توسعه بود.
دیس به دلیل نقش محوری اش در راه اندازی پروژه i بی ام و در ابتدای دهه گذشته، که با عرضه 100% برقی BMW i3 و پلاگین هیبریدی BMW i8 به اوج خود رسید، در "تقاطع" ماسک بود. .
![فولکس واگن ID.3 و هربرت دیس. مدیرعامل گروه فولکس واگن](/userfiles/310/7162_1.webp)
دیس برنامههای بلندپروازانهای برای بخش «i» برند مونیخ داشت، اما هرگز نتوانست حمایت مدیریتی را بهویژه پس از عملکرد تجاری i3 جلب کند. به گفته Automobilwoche، دیس میخواست یک BMW i5 را اضافه کند تا روی تسلا مدل S «پا بزند»، پروژهای که نزدیک به اتمام بود اما در نهایت پس از ترک دیس کنار گذاشته شد.
در سال 2014، هربرت دیس بیامو را ترک کرد و در اواخر همان سال با گروه فولکسواگن قراردادی امضا کرد - او در 1 ژوئیه 2015 ریاست هیئت مدیره را بر عهده گرفت. طبق گزارش Automotive News Europe، تسلا قبلاً یک قراردادی برای سمت مدیرعامل (مدیرعامل) آماده امضای دیس است، بنابراین ماسک، که میخواست بر موقعیت خود به عنوان رئیس (رئیس) شرکت تمرکز کند، "رهایی" میشود.
![ایلان ماسک در روز سرمایه گذاران خودمختاری تسلا](/userfiles/310/7162_2.webp)
هنوز نزدیک است
هربرت دیس هرگز در مورد اینکه چرا گروه فولکس واگن را انتخاب کرد و از سمت مدیرعاملی در تسلا امتناع کرد، اظهار نظر کند، اما حقیقت این است که علیرغم رقابتی که بازار خودرو «اجبار میکند»، هربرت دیس و ایلان ماسک همچنان نزدیک هستند. که حتی منجر به شایعاتی مبنی بر اینکه این "ازدواج" ممکن است در سال 2023، زمانی که قرارداد دیس با گروه آلمانی به پایان می رسد، خطوط جدیدی به خود بگیرد.
در حال حاضر، هر دو بیشتر از همیشه به کاری که دیگری انجام می دهد توجه دارند. به یاد داشته باشید که اخیراً هربرت دیس با افتخار فولکس واگن ID.3 "خود" را به ماسک ارائه کرد، او برند الکتریکی ولفسبورگ را بسیار تحسین کرد. این منجر به سلفی "سرزنده" شد که این مقاله را نشان می دهد.