اولی را به خاطر بسپار DS 4 ، که ما هنوز آن را به عنوان سیتروئن DS4 می شناسیم (در سال 2015 به DS 4 تغییر نام می دهد)؟ این یک کامپکت پنج دری مناسب برای خانواده با ژن های متقاطع بود - به طور عجیبی به دلیل ثابت بودن شیشه های درهای عقب معروف بود - بین سال های 2011 تا 2018 تولید شد، اما در نهایت جانشینی باقی نگذاشت، شکافی که در نهایت پر خواهد شد. به زودی
DS 4 جدید، که افشای نهایی آن باید در اوایل سال 2021 اتفاق بیفتد، اکنون توسط DS Automobiles نه تنها برای یک سری تیزر، بلکه برای افشای زودهنگام چندین ویژگی که بخشی از لیست استدلال ها برای رویارویی با این موضوع هستند، پیش بینی می شود. رقابت برتر
رقابت پریمیوم؟ درست است. DS 4 شرط DS Automobiles برای بخش Premium C است، بنابراین این مرد فرانسوی میخواهد با آئودی A3 آلمانی، BMW سری 1 و مرسدس بنز کلاس A با شرطبندی روی لوکس، فناوری و راحتی مداخله کند.
EMP2، همیشه در حال تکامل
به عنوان بخشی از Groupe PSA، DS 4 جدید از تکامل EMP2، همان پلت فرم مدل پژو 3008، سیتروئن C5 ایرکراس یا حتی DS 7 کراس بک استفاده می کند.بنابراین، علاوه بر موتورهای بنزینی و دیزلی معمولی، یک موتور هیبریدی پلاگین نیز بخشی از موتورهای آن خواهد بود. این مدلی است که 1.6 PureTech بنزینی 180 اسب بخاری را با موتور الکتریکی 110 اسب بخاری ترکیب می کند که مجموعاً 225 اسب بخار از طریق e-EAT8 تنها به چرخ های جلو منتقل می شود، ترکیبی که ما در مدل هایی مانند سیتروئن C5 ایرکراس، اوپل گرندلند می یابیم. ایکس یا پژو 508.
مشترک شدن در خبرنامه ما
اما بهعنوان تکاملیافته EMP2 که قبلاً میشناسیم، وزن و پالایش سبکتر را نوید میدهد - مواد کامپوزیت را معرفی میکند، دارای عناصر ساختاری مهر و موم حرارتی است و تقریباً از 34 متر چسبهای صنعتی و نقاط لحیم استفاده میکند - به عنوان اجزای فشردهتر (تهویه مطبوع واحد هوا). به عنوان مثال)، و طراحی مجدد فرمان و اجزای سیستم تعلیق (پاسخگویی بیشتر در هنگام رانندگی).
همچنین نوید نسبتهای جدیدی را میدهد، بهویژه در نسبت بدنه/چرخ - دومی بزرگ خواهد بود - و یک طبقه پایینتر در ردیف دوم صندلیها که فضای بیشتری را برای سرنشینان نشان میدهد.
جهش تکنولوژیکی
اگر پایههای DS 4 جدید نوید افزایش کیفیت پویایی و راحتی/ظرافت را بدهد، زرادخانهی تکنولوژیکی که به ارمغان میآورد چندان عقب نخواهد ماند. از دید در شب (دوربین مادون قرمز) تا چراغهای جلو با فناوری LED Matrix - همچنین از سه ماژول تشکیل شده است که میتوانند 33.5 درجه بچرخند و نور را در منحنیها بهبود میبخشند - حتی از جمله خروجیهای تهویه داخلی جدید. در مورد نورپردازی، DS 4 جدید همچنین دارای امضای نورانی عمودی جدیدی است که از 98 LED تشکیل شده است.
تازگی مطلق معرفی است نمایشگر هدآپ گسترده DS Automobiles می گوید: «تجربه بصری آوانگارد (که) اولین گام به سوی واقعیت افزوده است. بخش "بسط یافته" یا توسعه یافته به منطقه دید این هدآپ نمایشگر اشاره دارد که به قطر 21 اینچ می رسد و اطلاعات به صورت نوری 4 متر جلوی شیشه جلو پخش می شود.
Extended Head-up Display جدید بخشی از سیستم اطلاعات سرگرمی جدید نیز خواهد بود سیستم DS Iris . این رابط در تصویری که در گوشیهای هوشمند یافت میشود دوباره طراحی شد و نوید سطوح بالای شخصیسازی و همچنین قابلیت استفاده برتر را میدهد. همچنین فرمانهای صوتی (نوعی دستیار شخصی) و حرکات بدنی (با کمک صفحه لمسی دوم، که امکان زوم و عملکردهای تشخیص دست خط را نیز فراهم میکند)، علاوه بر امکان بهروزرسانی از راه دور (از طریق هوا) را میدهد.
DS 4 جدید همچنین نیمه خودکار خواهد بود (سطح 2، بالاترین مجاز توسط تنظیم کننده ها)، با ترکیبی از سیستم های مختلف کمک رانندگی در به اصطلاح DS Drive Assist 2.0 . در اینجا نیز جا برای برخی ویژگی های جدید مانند امکان سبقت نیمه اتوماتیک وجود داشت.
همانند DS 7 Crossback، خانواده کامپکت جدید این برند نیز میتواند با سیستم تعلیق پایلوت عرضه شود، جایی که دوربینی که در بالای شیشه جلو قرار دارد، جادهای را که ما در آن سفر میکنیم، میبیند و آنالیز میکند. در صورت تشخیص بی نظمی در جاده، از قبل روی سیستم تعلیق عمل می کند و میرایی هر چرخ را تنظیم می کند تا حداکثر سطح راحتی را برای سرنشینان در هر زمان تضمین کند.