سیتروئن تنها در سال 2020 قصد دارد شش مدل برقی را روانه بازار کند. بنابراین، با رونمایی از C5 Aircross Hybrid و Ami، وسایل نقلیه تجاری نیز فراموش نشده اند: با جدید آشنا شوید. سیتروئن ë-Jumpy.
Jumpy که در ابتدا در سال 2016 راه اندازی شد، خود را به عنوان یک مرجع در میان وسایل نقلیه تجاری جمع و جور تثبیت کرد و تاکنون 145 هزار دستگاه از ون فرانسوی را فروخته است.
اکنون، مدلی که بر اساس پلتفرم EMP2 توسعه یافته است، یک نوع 100٪ الکتریکی دریافت کرده است و دقیقاً این مدل است که در چند خط آینده با شما صحبت خواهیم کرد.
سه اندازه، دو باتری، یک سطح قدرت
در مجموع، سیتروئن ë-Jumpy جدید در سه اندازه مختلف XS (4.60 متر)، M (4.95 متر) و XL (5.30 متر) و دو باتری با ظرفیت های مختلف در دسترس خواهد بود.
مشترک شدن در خبرنامه ما
کوچکترین دارای ظرفیت 50 کیلووات ساعت، متشکل از 18 ماژول، در انواع XS، M و XL موجود است و می تواند تا 230 کیلومتر (چرخه WLTP) را طی کند.
بزرگترین دارای ظرفیت 75 کیلووات ساعت، دارای 27 ماژول، تنها در نسخه های M و XL موجود است و برد 330 کیلومتر را ارائه می دهد.
در مورد موتور، صرف نظر از باتری مورد استفاده، 136 اسب بخار (100 کیلووات) و 260 نیوتن متر گشتاور ارائه می دهد.این موتور به سیتروئن ë-Jumpy اجازه می دهد تا در هر حالت رانندگی به حداکثر سرعت 130 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
در مورد حالت های رانندگی، سه حالت وجود دارد:
- Eco: مصرف انرژی را با کاهش عملکرد گرمایش و تهویه مطبوع (بدون خاموش کردن آنها) و محدود کردن گشتاور و قدرت موتور بهینه می کند.
- عادی: بهترین مصالحه را بین استقلال و مزایا فراهم می کند.
- قدرت: عملکردی معادل عملکردی را که در حالت "نرمال" با وزن وزن نرمال بدست می آید، زمانی که خودرو با حداکثر وزن بار ادامه می دهد، اجازه می دهد.
بارگذاری
سیتروئن ë-Jumpy را می توان به سه روش مختلف بارگیری کرد. شارژ خانگی از کابل حالت 2 استفاده می کند و با یک سوکت 8 A یا یک سوکت تقویت شده 16 آمپر سازگار است (کالس + سوکت Green'Up به عنوان یک گزینه).
با این حال، شارژ سریع به نصب Wallbox و کابل 3 حالته (اختیاری) نیاز دارد. در این حالت با وال باکس 7.4 کیلوواتی می توان در کمتر از 8 ساعت از 0 تا 100 درصد شارژ کرد.
در نهایت، ë-Jumpy را می توان در تلفن های عمومی با حداکثر توان 100 کیلووات شارژ کرد. در اینها، کابل حالت 4 می شود. بنابراین می توان تا 80 درصد باتری 50 کیلووات ساعتی را در 30 دقیقه و باتری 75 کیلووات ساعتی را در 45 دقیقه شارژ کرد.
| Green'up 16A | Wallbox 32A monophase | Wallbox 16A تری فاز | سوپر شارژ | |
|---|---|---|---|---|
| برق | 3.6 کیلو وات | 7.4 کیلو وات | 11 کیلو وات | 100 کیلو وات |
| باتری 50 کیلووات ساعتی | ساعت 3 بعدازظهر | ساعت 7:30 صبح | ساعت 4:45 صبح | 30 دقیقه |
| باتری 75 کیلووات ساعت | ساعت 23 | ساعت 11:20 صبح | ساعت 7 صبح | 45 دقیقه |
همچنین در مورد شارژ صحبت می کنیم، به لطف برنامه My Citroën، می توان شارژ باتری را مدیریت کرد، از استقلال خودرو مطلع شد، پیش شرط حرارتی محفظه سرنشین را فعال کرد یا شارژ معوق را تنظیم کرد - برای شارژهای داخلی (حالت 2) یا سریع امکان پذیر است. (حالت 3).
آماده برای کار
سیتروئن ë-Jumpy جدید به لطف قرارگیری باتری ها روی زمین، حجم محموله ای مشابه با نسخه های موتور احتراقی با مقادیر بین 4.6 متر مکعب (XS بدون Moduwork) و 6.6 متر مکعب (XL با Moduwork) ارائه می دهد. ).
سیتروئن ë-Jumpy جدید با محموله 1000 کیلوگرمی یا 1275 کیلوگرمی حتی قادر است تا یک تن را در تمامی نسخه های خود بکسل کند.
| XS | م | XL | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| بار مفید | بار مفید | بار مفید | ||||
| بسته 50 کیلووات ساعت | 1000 کیلوگرم | 1275 کیلوگرم | 1000 کیلوگرم | 1275 کیلوگرم | 1000 کیلوگرم | 1275 کیلوگرم |
| بسته 75 کیلووات ساعتی | 1000 کیلوگرم | 1000 کیلوگرم |
کی می رسد؟
سیتروئن ë-Jumpy که انتظار می رود در نیمه دوم سال 2020 وارد نمایندگی ها شود، هنوز هیچ پیش بینی قیمتی برای پرتغال ندارد.
ë-Jumpy با نسخه های 100% الکتریکی جامپر اواخر امسال و برلینگو ون در سال آینده همراه خواهد شد.
تیم Razão Automóvel به صورت آنلاین، 24 ساعت شبانه روز، در طول شیوع COVID-19 ادامه خواهد داد. با رعایت توصیه های اداره کل بهداشت، از سفرهای غیر ضروری خودداری کنید. با هم می توانیم از این مرحله سخت عبور کنیم.