فورد اروپا که به تازگی به سودآوری در اروپا بازگشته است (که در سه ماهه چهارم سال 2020 به دست آمد)، در حال آماده شدن برای اجرای یک "انقلاب" در محدوده خود در "قاره کهن" است.
با سرمایه گذاری در زمینه برق رسانی در سطح جهان و تا سال 2025 حداقل 22 میلیارد دلار (حدود 18 میلیارد یورو)، ما آن را به وضوح و به شدت در اروپا احساس خواهیم کرد.
گواه این امر اعلام این است که از سال 2030 کل محدوده خودروهای سواری فورد اروپا منحصراً الکتریکی خواهد بود. قبل از آن، در اواسط سال 2026، همان محدوده از قبل قابلیت آلایندگی صفر را خواهد داشت - چه از طریق مدل های برقی یا پلاگین هیبریدی.
در عین حال، کل طیف خودروهای تجاری فورد اروپا در سال 2024 می توانند به انواع بدون آلایندگی مجهز شوند، همچنین از مدل های 100٪ برقی یا پلاگین هیبریدی استفاده می کنند. انتظار می رود تا سال 2030، دو سوم فروش خودروهای تجاری 100 درصد مدل های برقی یا پلاگین هیبریدی باشد.
کارخانه در کلن پیشتاز است
شاید بهترین نمونه از این تعهد به برقیسازی، سرمایهگذاری بزرگی باشد که فورد اروپا در حال آمادهسازی برای انجام آن در کارخانه خود در شهر کلن آلمان است.مشترک شدن در خبرنامه ما
این واحد که یکی از بزرگترین مراکز تولید در اروپا و مقر فورد اروپا است، با هدف آماده سازی آن برای تولید خودروهای برقی و تبدیل آن به مرکز برق سازی فورد کلن، هدف سرمایه گذاری یک میلیارد دلاری قرار خواهد گرفت. .
در آنجا است که فورد قصد دارد از سال 2023 به بعد، اولین مدل الکتریکی خود را که برای اروپا طراحی شده است، با تولید یک مدل اضافی تولید کند.
استوارت رولی، رئیس فورد اروپا.ما طیفی استثنایی از وسایل نقلیه برقی را ارائه خواهیم کرد که از خدمات و تجربیات دیجیتالی مشتری محور پشتیبانی می کنند.
تبلیغات بسیار مهم هستند
فورد پیشتاز بازار در میان خودروهای تجاری در اروپا برای شش سال متوالی، از اهمیت این بخش برای رشد و سودآوری خود آگاه است.
با این اوصاف، این برند آمریکای شمالی قصد دارد نه تنها بر اساس شراکتهایی مانند اتحاد با فولکس واگن یا سرمایهگذاری مشترک فورد اوتوسان، بلکه از طریق خدمات متصل، رشد را در این بخش ایجاد کند.
برخی از این خدمات عبارتند از "FordPass Pro"، یک مدیر زمان کار و بهره وری، برای ناوگان با حداکثر پنج وسیله نقلیه، یا "Ford Fleet Management"، راه حلی که همراه با ALD Automotive ایجاد شده است.
