جدیدترین نمونه اولیه برند لوکس نیسان که به عنوان یک تمرین صرف در سبک، "تجلی فیزیکی خلاقیت و جاه طلبی اینفینیتی برای آینده" ارائه شده است - که متاسفانه هنوز در پرتغال نمی توانیم آن را ببینیم - بنابراین "باز شدن درها" مونتری را زینت داده است. هفته خودرو، در ایالات متحده آمریکا، برجسته برای آوانگارد خطوط.
علاوه بر این، و برای توجیه پشیمانی فرضی خود در مورد تصمیم Infiniti برای عدم استفاده از نمونه اولیه 10 به عنوان نقطه شروع برای یک مدل جدید، یک جلوی چشمگیر وجود دارد که شامل اپتیک فوق العاده باریک، همراه با یک "کاپوت" با سه چین و یک بخش جلویی پیچیده است. تقریباً، تقریباً یادآور بینی یک کوسه…
پروتوتایپ 10 با بدنهای کشیده و چرخهایی که نزدیک به انتهای بدنه قرار گرفتهاند، علاوه بر علامتگذاری شدید در کنارهها، بهخاطر کابین بازش نیز متمایز میشود، عنصری چشمگیر در هر خودروی سرعتی که حتی به شیشه جلو هم فکر نمیکند. در جای خود یک بادگیر مینیمالیستی ظاهر می شود.
در قسمت عقب، گرد و با سپر که سعی میکند خطوطی مشابه جلو را بازتولید کند، یک باس بزرگ هرمی روی سطح و درست پشت سر راننده خودنمایی میکند.
کابین خلبان الهام گرفته از رقابت
تاکید بر این واقعیت است که تنها یک صندلی دارد، با فضایی که سرنشین باید در آن باشد، یک ورودی هوای بزرگ را اشغال می کند، که برای خنک کردن موتور الکتریکی و باتری ها طراحی شده است.
اگرچه اینفینیتی مستقیماً تصاویر را نشان نمی دهد، اما به این نکته اشاره می کند که پروتوتایپ 10 دارای کابین خلبانی است که از سطحی نگری برخوردار است، البته با فرمان الهام گرفته از مسابقه و صندلی با کمربند ایمنی چهار نقطه ای.
این با یک صفحه ابزار کوچک و دوخت متضاد قرمز به هم متصل می شود.
یک موتور الکتریکی سخاوتمندانه که عملکرد را افزایش می دهد
در مورد سیستم پیشرانه، اینفینیتی تنها می گوید که پروتوتایپ 10 دارای یک موتور الکتریکی سخاوتمندانه و بسته باتری است و از فرصت استفاده می کند تا بر استراتژی جدید خود در زمینه الکتریکی سازی تأکید کند. این شامل ارائه تمام مدل های جدید اینفینیتی، از سال 2021، با "فناوری پیشرانه الکتریکی طراحی شده برای تشدید عملکرد" است.
در مورد زبان طراحی جدید که با پروتوتایپ 10 معرفی شد، برند لوکس نیسان تضمین می کند که اگرچه برنامه انتقالی برای تولید این کانسپت وجود ندارد، اما زبان جدید و راه حل های سبکی که به ارمغان می آورد ممکن است در مدل های آینده به کار گرفته شود.
حتی به این دلیل که او میافزاید: «این اولین پروژهای است که به سرپرستی کریم حبیب، مدیر اجرایی جدید طراحی، علاوه بر پیشبینی مسیری که تیمهای طراحی در رابطه با مدلهای آینده خودروهای این برند در پیش خواهند گرفت» تهیه شده است.
ما را در یوتیوب دنبال کنید در کانال ما مشترک شوید