تاریخ دوباره تکرار می شود. اگر در سال 2019، در نمایشگاه خودروی ژنو، با قدرتمندترین Touareg - 421 اسب بخار استخراج شده از یک V8 TDI قابل توجه - آشنا شدیم، در سال 2020، در همان نمایشگاه، با Touareg ... حتی قدرتمندتر آشنا خواهیم شد. جدید فولکس واگن توآرگ آر قدرت 421 اسب بخاری V8 TDI را ببینید و «بیشتر شرط کنید» که به سمت بالا می رود 462 اسب بخار
برای جایگزینی "برادر" خود، از یک V6 TSI کوچکتر با 2.9 لیتر بنزین با قدرت 340 اسب بخار به کمک یک موتور الکتریکی با 136 اسب بخار استفاده می کند. اگر حداکثر قدرت ترکیبی ثابت در 462 اسب بخار (340 کیلووات) از V8 TDI پیشی بگیرد، حداکثر گشتاور ترکیبی 700 نیوتن متر (بسیار بسیار پایین تر) از 900 نیوتن متر "چربی" واحد دیزل است.
بنابراین Touareg R جدید اولین مدل برقی فولکس واگن "R" است. این یک پلاگین هیبریدی است و این بدان معنی است که می تواند در حالت الکتریکی خالص (E-Mode) حرکت کند، اگرچه مقدار نهایی برای حداکثر خودمختاری هنوز به دست نیامده است. باتری لیتیوم یونی، ظرفیت 14.1 کیلووات ساعت دارد و در زیر صندوق عقب قرار دارد.
ما نمی دانیم چقدر می توانید در حالت برقی سفر کنید، اما می دانیم با چه سرعتی: تا 140 کیلومتر در ساعت. از این سرعت به بعد، V6 TSI وارد عمل می شود (یا در صورت لزوم زودتر) و می تواند شاسی بلند "اندازه خانوادگی" را تا حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت برساند.
ظرفیت برای همه چیز
ممکن است این خودروی پلاگین هیبریدی باشد، اما به نظر نمیرسد که ظرفیت فولکس واگن توآرگ R جدید، درست مانند توارگ دیگر، کم باشد. انتقال از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک با چهار چرخ (4Motion) انجام می شود و امکان قفل کردن دیفرانسیل مرکزی وجود دارد. این می تواند تا 70 درصد نیرو را به محور جلو و تا 80 درصد را به محور عقب منتقل کند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
بله، فولکس واگن میگوید که میتوانیم Touareg R جدید را در مسیرهای بدی طی کنیم - شاید این بهترین Touareg برای انجام این کار نباشد، وقتی با چرخهای استاندارد 20 اینچی (براگا) و اختیاری 21 اینچی (سوزوکا) و 22 اینچی (Estoril) عرضه میشود. و لاستیک با کارایی بالا برای آسفالت.
اما در صورت تصمیم به انجام این کار، SUV دارای حالتهای رانندگی آفرود و برفی (برفی) است که مکملهای شناخته شده Eco، Comfort، Normal، Sport و Individual هستند. یک بسته اختیاری تجهیزات خارج از جاده نیز موجود است که علاوه بر صفحات حفاظتی، شامل دو حالت اضافی است: شن (شن) و ماسه (شن).
یکی دیگر از ویژگی هایی که صاحبان Touareg از آن استقبال می کنند، قابلیت یدک کشی آن و فولکس واگن Touareg R جدید است، اگرچه این خودرو یک هیبریدی پلاگین است - وسایل نقلیه الکتریکی و برقی مناسب ترین آنها برای این نوع کار نیستند - اما فاصله زیادی با آن ندارد.
با توجه به برند ولفسبورگ، حدود 40 درصد از مالکان Touareg در اروپا (60 درصد در آلمان) از ظرفیت یدک کش آن استفاده می کنند - رقم بالایی است. ظرفیت بکسل آگهی شده برای R 3.5 تن است، حتی در حالت E-Mode. برای کمک به مانورهای پارک، به کمک تریلر نیز مجهز شده است.
تیپ خود
در خارج، فولکس واگن Touareg R جدید به خاطر چرخهای مشکی رنگ و رنگ آبی لاپیز اختصاصی و اختیاری بدنه که در تصاویر مشاهده میکنید، متمایز است. در مقابل، جلوپنجره و سایر عناصر به رنگ مشکی براق و همچنین چراغهای عقب تیره شدهاند. آرم سبک "R" که نسخه را مشخص می کند برجسته شده است.
در داخل نیز لوگوی R را روی صندلیهای چرمی میبینیم و مشکی براق نیز در سراسر داشبورد وجود دارد. فرمان گرم شونده و چند منظوره با پدل های یکپارچه (برای تعویض دنده) جدید است. و آستانه درها، با "R" روشن، از فولاد ضد زنگ است.
فضای داخلی فولکس واگن Touareg R به صورت استاندارد با کابین Innovision عرضه می شود که شامل پانل ابزار دیجیتال 12 اینچی (کاکپیت دیجیتال) و نمایشگر سیستم اطلاعات سرگرمی 15 اینچی (Discover Premium) است. همچنین چراغ های جلو ماتریسی LED IQ.Light، سقف پانوراما و سیستم آب و هوای چهار منطقه ای استاندارد هستند.
به صورت اختیاری یک سیستم صوتی 780 واتی Dynaudio و دید در شب در دسترس است، اما نکته برجسته به کمک سفر ، برای اولین بار در Touareg در دسترس است. سیستم رانندگی نیمه خودران (سطح 2) نیز قابلیت های خود را افزایش داده است و می توان تا سرعت 250 کیلومتر در ساعت از آن استفاده کرد (تا کنون فقط تا سرعت 210 کیلومتر در ساعت امکان استفاده از آن وجود داشت).
کی می رسد؟
در حال حاضر، تنها مشخص است که فولکس واگن Touareg R جدید به طور عمومی در نمایشگاه خودرو ژنو که درهای خود را از اوایل هفته آینده باز می کند، معرفی خواهد شد. این برند آلمانی با قیمت ها یا تاریخ ورود خود به بازار پیش نرفت.
