نسل سوم فولکس واگن توآرگ نزدیک به شناخته شدن است. این برند آلمانی تاریخ معرفی خود را 23 مارس در پکن چین اعلام کرد.
دو نسل قبلی در مجموع حدود یک میلیون دستگاه فروخته بودند و مانند نسل های قبلی خود، توآرگ جدید به عنوان برترین خودروی فولکس واگن جای خواهد گرفت. ارائه اولیه این مدل در چین به این دلیل توجیه می شود که کشوری است که فروش SUV در آن بیشترین رشد را داشته و به طور طبیعی بزرگترین بازار خودرو در جهان است.
نسل سوم، با در نظر گرفتن طرح ارائه شده، طراحی تراشه دار، عضلانی و زاویه دارتری را نسبت به نسل فعلی نشان می دهد. بهتر از یک طرح، برای داشتن یک دید واضح تر از آینده فولکس واگن توارگ، کافی است به کانسپت T-Prime GTE 2016 نگاه کنید، که مدل جدید را با وفاداری عالی پیش بینی می کند. .
تکنولوژی Onboard برجسته است
بدنه جدید پلتفرم MLB Evo را پنهان میکند، همان پلتفرمی که میتوانیم در آئودی Q7، پورشه کاین یا حتی بنتلی بنتایگا پیدا کنیم.همانطور که سطح بالایی دارد، انتظار حضور فراوان فناوری را دارید. با توجه به بیانیه برند، برای حضور در کابین خلبان Innovision - یکی از بزرگترین پنل های دیجیتال در این بخش، که همچنین نشان دهنده یک سیستم اطلاعات سرگرمی جدید است. در داخل خودرو متوقف نمی شود، زیرا فولکس واگن توآرگ جدید دارای سیستم تعلیق پنوماتیک و فرمان چهار چرخ نیز خواهد بود.
پلاگین هیبریدی با حضور تضمینی
در مورد موتورها، هنوز هیچ تایید نهایی وجود ندارد. مشخص است که یک پیشرانه هیبریدی پلاگین درست مانند کانسپت T-Prime GTE وجود خواهد داشت که شایعات کمتر از پیشرانه های چهار سیلندر توربوشارژ - بنزینی و دیزلی هستند. موتورهای V6 با توجه به بازارهایی مانند آمریکای شمالی یک احتمال هستند، اما ولخرجی هایی مانند نسل اول V10 TDI را فراموش کنید.
مانند سایر شاسی بلندهای بزرگ گروه آلمانی، برقیسازی سیستم الکتریکی 48 ولتی را نیز پوشش میدهد که امکان استفاده از تجهیزاتی مانند میلههای تثبیتکننده الکتریکی را فراهم میکند.