هیوندای توسان جایگزین ix35 می شود و نام خود را از پیشنهاد اولیه گرفته شده است که نشان دهنده ورود هیوندای به بخش SUV های جمع و جور در سال 2004 بود.
بخش SUV های جمع و جور شلوغ است. در اروپا، برای مقابله با کاهش قابل توجه فروش که با بحران در سال 2008 آغاز شد و منجر به فروش کمتر از چهار میلیون دستگاه در سال در سال 2013 شد، SUV های جمع و جور تعداد فروش را دو برابر کردند. از نیم میلیون واحد در سال 2007 به 1 میلیون دستگاه در سال 2014 فراتر رفت. و در سال 2015 به نظر نمی رسد سرعت آن کاهش یابد.
همچنین ببینید: Exobaby کت و شلوار هیوندای برای نوزادان آینده است
اهمیت این بخش برای هیوندای حیاتی است، زیرا ix35 بیش از 20 درصد از کل فروش این برند در اروپا را به خود اختصاص داده است. در سال 2014، ix35 با فروش بیش از 90000 دستگاه، بهترین سال خود را سپری کرد. این خودرو چهارمین مدل پرفروش در این سگمنت بود و نیسان قشقایی در راس آن قرار گرفت و پس از آن فولکس واگن تیگوان و کیا اسپورتیج قرار گرفتند که ix35 پلت فرم و مکانیک خود را با آن ها مشترک است. با ورود رقبای جدید و بالقوه مخرب مانند رنو کادجار به بازار، جانشین ix35 از اهمیت حیاتی برخوردار است.
اولین تازگی از نام می گذرد. هیوندای نام توسان را در اروپا بازیابی می کند و نام خود را با سایر بازارهایی که این مدل در آنها به فروش می رسد، تراز می کند.
هیوندای توسان جدید بر اساس پلتفرم جدیدی که با جانشین کیا اسپورتیج مشترک خواهد بود، در همه جهات به جز ارتفاع کمی رشد می کند. طول 4.47 متر، عرض 1.85 متر و ارتفاع 2 سانتی متر کاهش می یابد و به 1.64 متر می رسد. فاصله بین دو محور 3 سانتی متر تا 2.67 متر افزایش می یابد. افزایش ابعاد و بسته بندی کارآمدتر فضای بیشتری را برای سرنشینان فراهم می کند. تنها اطلاعات موجود تا کنون ظرفیت محفظه بار - 513 لیتر - است که آن را به یکی از بزرگترین در این بخش تبدیل می کند.
حتما ما را در فیسبوک دنبال کنید