آئودی پس از رونمایی از SQ5 با موتور دیزلی همراه با سیستم هیبریدی ملایم 48 ولت، دستور العمل را تکرار می کند. این بار در ظاهر می شود S6 (سدان و وانت) و S7 Sportback و این شایعه را تایید می کند که نسخه های اسپرت دو مدل آئودی می توانند از موتور دیزلی استفاده کنند.
بنابراین، در زمانی که فروش خودروهای دیزلی در اروپا همچنان رو به کاهش است، آئودی ترجیح داد S6 و S7 Sportback را به یک موتور 3.0 V6 مجهز کند که قادر به ارائه به مدیران آلمانی است. 349 اسب بخار و 700 نیوتن متر و در S6 و S7 با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک تیپترونیک مرتبط است.
کاهش قابل توجهی در مقایسه با 450 اسب بخار موتور Otto 4.0 V8 TFSI آخرین S6 - به عنوان یک نکته، آمریکایی های شمالی یک S6 و S7 Sportback بنزینی دریافت خواهند کرد. این 2.9 V6 TFSI است که با وجود از دست دادن یک جفت سیلندر، همان 450 اسب بخار قدرت قبلی را حفظ می کند.
با بازگشت به S6 و S7 Sportback "ما"، 3.0 V6 TDI با یک سیستم هیبریدی ملایم به ارث رسیده از SQ7 TDI، به لطف یک سیستم الکتریکی موازی 48 ولت ارائه میشود. این امکان استفاده از یک کمپرسور الکتریکی را فراهم میکند که توسط یک موتور هدایت میشود. موتور الکتریکی (با سیستم الکتریکی 48 ولت) با هدف کاهش تاخیر توربو.
صرفه جو اما سریع
به لطف سیستم هیبریدی ملایم، آئودی مصرف سوخت را بین 6.2 تا 6.3 لیتر در 100 کیلومتر برای S6 سدان و 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر برای S6 Avant و S7 Sportback اعلام کرده است. آلایندگی ها بین 164 تا 165 گرم در کیلومتر برای S6 سدان (171 گرم در کیلومتر برای S6 Avant) و 170 گرم در کیلومتر برای S7 Sportback (مقادیر اندازه گیری شده بر اساس NEDC2) است.
مشترک شدن در خبرنامه ما
در داخل، S6 صندلی های اسپرت و قوطی دریافت کرد. به عنوان یک گزینه، یک فرمان کف تخت داشته باشید.
از نظر عملکرد، سدان S6 شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 6 ثانیه انجام می دهد در حالی که نسخه استیت و S7 اسپورت بک 6.1 ثانیه است. در مورد حداکثر سرعت، این در سه مدل به 250 کیلومتر در ساعت معمول محدود شده است.
این سه مدل دارای سیستم هیبریدی ملایم 48 ولتی هستند که از SQ7 TDI به ارث رسیده است.
از نظر هندلینگ پویا، آئودی تصمیم گرفت S6 و S7 Sportback را به سیستم تعلیق اسپرت تطبیقی و 20 میلی متر فاصله کمتر از سطح زمین (10 میلی متر کمتر در مورد S7) مجهز کند. به صورت اختیاری، هر دو S6 و S7 Sportback می توانند فرمان چهار چرخ و حتی سیستم تعلیق بادی متمرکز بر راحتی داشته باشند. سیستم کواترو استاندارد است.
زیبایی شناسی محتاطانه
از نظر زیبایی شناختی، S6 و S7 یک سری جزئیات ورزشی دریافت کردند، اما حقیقت این است که همه اینها بر اساس صلاحدید هدایت می شوند. بنابراین، بزرگترین ویژگیها عبارتند از چهار لوله اگزوز، سپرهای جدید، جلوپنجره جدید، چندین نشان S، چرخهای 20 اینچی و لهجههای کرومی. در داخل، صندلیهای اسپرت، دوخت متضاد و مواد جدید پیدا میکنیم.
با برنامه ریزی برای ورود به بازار برای تابستان 2019، آئودی پیش بینی می کند که در آلمان، قیمت سدان S6 از 76500 یورو، S6 Avant از 79 هزار یورو و S7 Sportback از 82750 یورو شروع شود.