برقی و پیشرفته تر. این لندروور دیسکاوری اسپورت جدید است

Anonim

THE لندرور دیسکاوری اسپرت در سال 2014 رونمایی شد، که با سرعتی که صنعت خودرو در حال تغییر است، امروز مانند یک ابدیت است. زمان تمدید مدل پرفروش برند بریتانیایی است.

از بیرون، به نظر می رسد که هیچ چیز تغییر نکرده است - تفاوت ها اساساً به سپرها و اپتیک های جلو و عقب (LED) خلاصه می شود - اما در زیر پوسته بیرونی تفاوت ها قابل توجه است.

Discovery Sport جدید اکنون بر اساس پلت فرم PTA (معماری عرضی ممتاز) است که توسط Range Rover Evoque جدید - تکامل یافته D8 قبلی - معرفی شده است. نتیجه افزایش 13 درصدی در استحکام ساختاری آن است که امکان پذیرش فناوریهای جدید از جمله برقیسازی جزئی موتورهای آن را فراهم میکند.

لندروور دیسکاوری اسپورت 2019

برق رسانی

این الکتریکی از طریق یک سیستم هیبریدی ملایم (نیمه هیبریدی) 48 ولت و همچنین از طریق یک نوع هیبریدی پلاگین (PHEV) - که اواخر امسال ارائه می شود - به دست می آید - که موتور الکتریکی را با بلوک سه سیلندر Ingenium هماهنگ می کند. .

مشترک شدن در خبرنامه ما

سیستم هیبریدی ملایم تا 8 گرم در کیلومتر در انتشار CO2 و تا 6 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی می کند. همچنین امکان عملکرد پیشرفتهتر سیستم استارت-استاپ را فراهم میکند، موتور احتراقی را از سرعت 17 کیلومتر در ساعت خاموش میکند و موتور الکتریکی میتواند در صورت نیاز، 140 نیوتن متر گشتاور اضافی تزریق کند.

موتورها

در زمان راه اندازی در دسترس خواهد بود دو بلوک چهار سیلندر Ingenium با ظرفیت 2.0 لیتر - یکی با دیزل و دیگری با بنزین - در چندین نوع ظاهر می شود. در سمت دیزل ما D150، D180 و D240 را داریم، در حالی که در سمت Otto ما P200 و P250 را داریم - نامگذاری از ترکیب نوع موتور/سوخت، "D" برای دیزل و "P" برای بنزین (بنزین) حاصل می شود. و تعداد اسب های موجود.

لندروور دیسکاوری اسپورت 2019

دسترسی به محدوده از طریق D150 است که فقط دارای محرک چرخ جلو است و همچنین نسخه ای با کمترین مصرف و آلایندگی - 5.3 لیتر در 100 کیلومتر و 140 گرم در کیلومتر CO2 (NEDC2) است. این تنها موتوری است که می تواند با یک جعبه دنده شش سرعته دستی ترکیب شود و همچنین تنها موتوری است که سیستم هیبریدی ملایم را یکپارچه نمی کند.

تمام نسخههای دیگر لزوماً دارای سیستم هیبریدی ملایم ذکر شده، گیربکس ۹ سرعته خودکار و چهار چرخ متحرک هستند - دومی با سیستم Terrain Response 2 با چهار حالت رانندگی خاص بسته به نوع زمین همراه است.

لندروور دیسکاوری اسپورت 2019

خارج از جاده

به عنوان یک لندرور، شما همیشه انتظار دارید که قابلیت های ارجاعی در زمانی که تار تمام می شود، یا حداقل بالاتر از حد متوسط باشد. Discovery Sport جدید، علاوه بر سیستم Terrain Response 2، دارای زوایای 25 درجه، 30 درجه و 20 درجه به ترتیب حمله، خروجی و شکمی و ظرفیت فورد 600 میلی متر است. فاصله از زمین 212 میلی متر است و می تواند از شیب هایی با شیب 45 درجه (نسخه های AWD) بالا برود.

لندروور دیسکاوری اسپورت 2019
حالت های مختلف موجود در سیستم Terrain Response 2

لندرور دیسکاوری اسپورت اکنون می تواند این فناوری را داشته باشد دید واضح نمای زمینی ، که در Evoque جدید هم دیدیم. اساساً با استفاده از سه دوربین بیرونی، کاپوت را "نامرئی" می کند، و به شما امکان می دهد آنچه را که بلافاصله در زیر و جلوی محفظه موتور قرار دارد، مشاهده کنید، که کمک ارزشمندی در تمرینات خارج از جاده است - بدون نیاز به خراش دادن میل لنگ به دلیل سنگریزه هایی که ندیدیم…

لندروور دیسکاوری اسپورت 2019
شبیه جادو است... ما می توانیم ببینیم که در زیر محفظه موتور چه اتفاقی می افتد.

Discovery Sport AWD همچنین مجهز به دو سیستم است: o قطع اتصال خط درایو ، که محور عقب را هنگام سرعت ثابت جدا می کند تا از صرفه جویی بیشتر در سوخت اطمینان حاصل کند. درایو لاین فعال (فقط در برخی از موتورها موجود است)، به طور موثر یک سیستم الکترونیکی بردار گشتاور است.

داخلی

بازسازی لندرور دیسکاوری اسپورت بیشتر در داخل خانه احساس می شود تا فضای باز. همچنان میتوانید بین دو یا سه ردیف صندلی، یعنی بین پنج تا هفت صندلی، با ردیف دوم کشویی و تاشو به سه قسمت (40:20:40) انتخاب کنید.

لندروور دیسکاوری اسپورت 2019

پلت فرم PTA همچنین بسته بندی برتری را ارائه می دهد که به دلیل افزایش فضای قابل استفاده در داخل آن قابل توجه است. ظرفیت محفظه چمدان در صورت خواباندن همه صندلی ها 5 درصد بیشتر می شود و به 1794 لیتر می رسد. و ظرفیت کل فضاهای ذخیره 25٪ افزایش یافته است، جایی که ما برای مثال حجم 7.3 لیتر برای محفظه بین دو صندلی جلو پیدا کردیم.

لندروور دیسکاوری اسپورت 2019

بزرگترین تفاوت ها در استفاده از جدیدترین سیستم اطلاعات سرگرمی Touch Pro که از طریق صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچی سازگار با Apple Car Play و Android Auto قابل دسترسی است، مشاهده می شود. پانل ابزار 100٪ دیجیتال است و از یک صفحه نمایش 12.3 اینچی تشکیل شده است.

لندروور دیسکاوری اسپورت 2019

شارژ بیسیم برای گوشیهای هوشمند، پورتهای USB در سه ردیف صندلی، سه ورودی 12 ولت و حتی بهروزرسانیهای نرمافزاری از طریق هوا اکنون بخشی از منوی Discovery Sport هستند، همانطور که امکان همراهی با نمای عقب دیجیتال.

این مانند یک آینه دید عقب معمولی عمل می کند، اما در صورت نیاز، به یک صفحه نمایش با وضوح بالا تبدیل می شود که آنچه را دوربین عقب می بیند، منتقل می کند.

لندروور دیسکاوری اسپورت 2019

دید عقب با مشکل مواجه شد؟ کافیست یک دکمه را فشار دهید و…

کی می رسد؟

اکنون میتوانید لندرور دیسکاوری اسپورت جدید را با قیمتهای شروع سفارش دهید 48 855 یورو.

لندروور دیسکاوری اسپورت 2019

ادامه مطلب