THE آلفا رومئو توناله یکی از سورپرایزهای آخرین نمایشگاه ژنو بود که قصد این برند تاریخی ایتالیایی را برای گسترش پیشنهاد SUV خود فراتر از Stelvio نشان داد.
کانسپت رونمایی شده در صحنه سوئیس، با نزدیکی زیاد، پیش بینی می کند که شاسی بلند آینده در زیر استلویو قرار گیرد، به عبارت دیگر، رقبای BMW X2، Audi Q3 یا Volvo XC40.
و این واقعاً همان چیزی است که ما در این تصاویر می بینیم که در وهله اول نباید ببینیم. آلفارومئو توناله منزوی نیست، بلکه توسط برخی از رقبای فوق الذکر همراهی می شود.
توجه: مدل تولید به رنگ خاکستری، مفهوم در قرمز:
این تصاویر در یک جلسه بررسی و مقایسه طراحی داخلی با رقبا به نظر می رسد. دلیل خاکستری بودن مدل را توجیه می کند - بهترین سایه برای ارزیابی طراحی یک مدل جدید.
مشترک شدن در خبرنامه ما
این نشت تصویر SUV کامپکت آینده را در چنین مراحل اولیه شگفت زده می کند - انتشار نسخه تولیدی آن تنها برای سال 2021 برنامه ریزی شده است. چیزی که ما می بینیم ممکن است در واقع فقط یک مدل استاتیک در مقیاس کامل باشد، در حال حاضر با سطح بالایی از جزئیات (شیشه رنگی به شما اجازه نمی دهد فضای داخلی را ببینید، بنابراین آنها آن را محکوم می کنند).
هنوز هم نشانه خوبی است. یعنی مرحله طراحی یا تکمیل می شود یا خیلی به آن نزدیک می شود.
همانطور که در صنعت مرسوم است، بسیاری از کانسپتهایی که در نمایشگاههای موتوری میبینیم، قبل از مدل تولیدی طراحی نشدهاند، هرچند که ما مفهوم را قبلاً میبینیم. به عبارت دیگر، وقتی مفهوم را می بینیم، طراحی مدل تولیدی از قبل «یخ زده» یا عملا تعریف شده است. این راهی است برای "زمین چنگ زدن" از قبل…
بنابراین جای تعجب نیست که بین Tonale ثبت شده در این تصاویر و مفهوم Tonale نزدیک است. تفاوتهای بزرگ به اپتیکهای جلو و عقب برمیگردد، نه به باریک بودن کانسپتهای آیندهنگرتر، و سایر جزئیات واقعیتر: آینههای معمولی، تیغههای برف پاک کن، دستگیره در یا چرخهای سادهتر.
چه انتظاری داشته باشیم؟
ظاهراً آلفارومئو توناله تولیدی از همان پلتفرم جیپ کامپس سرچشمه خواهد گرفت و همچنین موتور پلاگین هیبریدی را که در ژنو رونمایی شد، به ارث خواهد برد. یعنی موتور احتراق داخلی در حالت عرضی جلو با یک موتور الکتریکی در محور عقب همراه خواهد بود.
مانند قطب نما، موتورها باید همگی چهار سیلندر باشند، با احتمال زیادی برای کاهش به 1.3 توربو جدید، که اخیرا توسط Renegade و 500X معرفی شده است، و انواع 2.0 توربو مورد استفاده در Giulia/Stelvio.
اطلاعات بیشتری در مورد Tonale آینده وجود ندارد، اما با توجه به سناریوی تجاری فعلی این برند، جایی که آلفارومئو با چهار مدل و حضور بین المللی فروش کمتری نسبت به لانچیا رو به زوال دارد که طبق معمول فقط Ypsilon را در بازار ایتالیا می فروشد. ورود Tonale جدید "دیروز، خیلی دیر بود".