فیات 500 زنزارا چیزی بهت میگه؟ احتمالاً نه... من خودم از وجود این کنجکاوی تاریخی بی خبر بودم تا اینکه ماه گذشته آن را در یک مجله تخصصی بین المللی دیدم.
من که شیفته چنین مدلی شده بودم، به خانه رفتم و شروع به "گوگل" کردن در مورد آن کردم. به زودی متوجه شدم که چرا درباره این فیات 500 زنزارا اطلاعی نداشتم، این است که در واقع اطلاعات کمی در مورد این ساخته جالب ایتالیایی وجود دارد یا اصلاً وجود ندارد.
ظاهراً Zanzara در دهه 1960 توسط طراح مشهور ایتالیایی Ercole Spada طراحی شد - در آن زمان Spada مسئول Zagato، یکی از شناخته شده ترین خانه های طراحی خودرو در جهان بود.
در ابتدا تصور می شد که این پروژه یک ابزار مفید است، اما آقای اسپادا، نمی دانم از عمد، چیزی جز یک ابزار کاربردی ایجاد کرده است. زنزارا که از روی سکوی یک فیات 500 مدل 1969 ساخته شده، بله، یک کالسکه آسفالت کوچک است!
Zanzara در زبان ایتالیایی به معنی پشه است، اما تمام شباهتها با این حشره کاملاً تصادفی است... اگر هدف طراح این بود که ماشینی شبیه پشه بسازد، چیزی بسیار جدی در ذهن آن آقا میگذشت. حال اگر قصد ایجاد قورباغه با چرخ و نامیدن آن پشه بود، تبریک می گویم، آن هدف به معنای واقعی کلمه برآورده شد.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، فیات 500 جلو و عقب خود را کاملاً بازطراحی کرده و برای تکمیل آن، درها و سقف حذف شده است، جزییاتی که باید خالق فیات 500 را چندین شب بدون خواب رها کرده باشد.
ماشین به طرز مضحکی زشت است، من در این مورد شکی ندارم، اما در عین حال، به نظر می رسد که می توانم خودم را در راه رسیدن به ساحل "نصب شده" در یکی از اینها ببینم. هرچه سعی کردم، نمی توانم بدون خنده به این ماشین نگاه کنم، اما شاید به همین دلیل است که لبم را زیر لب این قورباغه مسحور رها کرده ام. عشقی است که درک آن سخت است...
اگر اطلاعاتی که من دارم درست باشد، موتور استفاده شده در این زنزارا همان موتور فیات 500 آن زمان است، یعنی از یک موتور کوچک دو سیلندر می توان حداکثر قدرتی نزدیک به 20 اسب بخار را انتظار داشت. اما اشتباه نکنید، اگر قصد سوء استفاده از این وزن پر 440 کیلوگرمی را داشته باشیم، این نیروی بیش از اندازه کافی است که ما را به تخت بیمارستان بفرستد. اما چیزی که من را بیشتر نگران می کند این است که در صورت واژگونی سرم را کجا بچسبانم؟ این یک سوال بسیار معتبر است، اول به این دلیل که واژگون کردن این پشه بدون بال نباید خیلی سخت باشد و دوم به این دلیل که من چیزی نمی بینم که بتواند از سر مسافران در صورت وضعیت شدیدتر محافظت کند.
متأسفانه من اطلاعات بیشتری در مورد این باگی ندارم، اما طبق برخی از مقالاتی که در این اینترنت دیده ام، حداقل دو دستگاه از این فیات 500 زنزارو ساخته شده است. یکی از این واحدها متعلق به ارکول اسپادا و دیگری به شخصی به نام کلودیو ماتیولی است.
همچنین لازم به ذکر است که تصاویری که تاکنون مشاهده کرده اید مربوط به Zanzara است که توسط ارکول اسپادا در اوقات فراغت او ایجاد شده است، اما دو نسخه دیگر از Zagato نیز وجود دارد، Zanzara Zagato و Zanzara Zagato Hondina – اگر من نباشم. اشتباه، دومی از هوندا N360 ساخته شده است. اگر اطلاعات بیشتری در مورد این باگی دارید، برای ما کامنت بگذارید، زیرا خوشحال می شویم که با این فیات 500 زنزارا بیشتر آشنا شویم.
فیات 500 زنزارا
فیات 500 زنزارا زاگاتو
فیات 500 زانزارا زاگاتو هوندینا
متن: تیاگو لوئیس