ژوئیه گذشته، رویداد اصلی در جشن های صدمین سالگرد سیتروئن، "جلسه قرن" در Ferté-Vidame (Eure-et-Loir، فرانسه) برگزار شد که حدود 5000 وسیله نقلیه تاریخی را گرد هم آورد. سازنده. اما شگفتی، این یکی، در قالب یک سیتروئن 2CV بود.
نه کسی که ما می شناسیم، که کار طولانی او (1948-1990) در پرتغال ما، به طور دقیق تر در Mangualde به پایان می رسد.
آنچه در Ferté-Vidame دیده شد، جانشین فرضی مدل نمادین، مطالعه سبک برای سیتروئن 2CV 2000 - یک 2CV برای قرن. XXI.
سازنده فرانسوی اطلاعات بیشتری در مورد چنین مطالعه جالبی ارائه نکرد، اما تصور زمینه سخت نیست. بیایید به دهه 90 برگردیم، جایی که شاهد آغاز یک جنبش یکپارچهسازی با سیستمعامل یا نئورترو هستیم که در نیمه دوم دهه شتاب بیشتری گرفت و تا قرن حاضر ادامه یافته است.
مشترک شدن در خبرنامه ما
در سال 1994 فولکس واگن با Concept One شروع به کار کرد. رنو کانسپت Fiftie را در سال 1996 با اشاره به 4CV (Joaninha) ارائه کرد. BMW در سال 2000 مینی را مجدداً عرضه کرد، بدون اینکه رودستر Z8 را فراموش کند. بارچتا فیات در سال 1995 ظاهر شد: و در آن سوی اقیانوس اطلس، در سال 1999، فورد یک تاندربرد را به وضوح "چسبانده" به نسخه اصلی دهه 50 نشان داد که در سال 2002 به تولید رسید.
سیتروئن رترو کجاست؟
با نگاهی به تاریخچه سیتروئن و مدلهای مختلفی که آن را مشخص کردهاند، تصور اینکه آتلیههای سازنده امکان بازیابی برخی از آنها را برای قرن جدید آینده در نظر بگیرند، دشوار نخواهد بود. و چه کاندیدایی بهتر از سیتروئن 2CV نمادین برای بازگشت؟
این چیزی است که در تصاویر منتشر شده توسط فرانسوی Le Nouvel Automobiliste می بینیم. این یک مدل مطالعه است و نه یک مدل کاربردی، فقط یک مدل ایستا برای تجزیه و تحلیل طراحی، حتی بدون داشتن فضای داخلی در خور نام.
احتمالاً در اواخر دهه 1990، همراه با تعدادی دیگر از مدلهای تولیدی، مانند C3 Lumière Concept از سال 1998 (که باعث پیدایش C3 میشود) و C6 Lignage از سال 1999 (که منجر به تولید میشود) طراحی شده است. به C6 برسند).
با این حال، سیتروئن 2CV 2000 هرگز در معرض دید عموم قرار نگرفت - تا به حال. دلایل ادامه ندادن به این پروژه می تواند از ترتیب متفاوتی باشد، اما این بدان معنا نیست که شبح 2CV فراموش شده است. فقط به اولین سیتروئن C3 نگاه کنید…
سیتروئن 2CV 2000 تداعی نمیکند، به وضوح به 2CV اصلی میچسبد - سقف کرباسی از دست نمیرود! فکر میکنید میتوانید موفق باشید یا گزینه سیتروئن نبود این مسیر بود؟
آنچه مسلم است این است که سیتروئن 2CV همچنان سایه بزرگی به خود میافکند و نه تنها بر طراحان این برند تأثیر میگذارد، حتی زمانی که مفهوم سیتروئن Revolte را در سال 2009 ملاقات کردیم. مانند طراحان دیگر، از برندهای دیگر، همانطور که در CCV کرایسلر 1997 می بینیم.
منبع و تصاویر: Le Nouvel Automobiliste.