THE Skoda Enyaq iV این پلتفرم فوقالعاده MEB با شاسیبلندهای برقی فولکس واگن ID.4 و آئودی Q4 e-tron در آینده مشترک است و این بر عهده برند چک بود که اولین خودروی الکتریکی از این نوع را در گروه فولکسواگن رونمایی کند.
در واقع، این تازه شروع یک حمله بزرگ توسط غول آلمانی است: تا سال 2022، 27 مدل مشتق شده از MEB راه اندازی خواهد شد. در سال 2028 ما 70 مدل MEB در فروش خواهیم داشت!
اولین موردی که شناخته شد، ID.3، یک کامپکت مناسب خانواده با اندازه ای مشابه گلف است، بنابراین ابعاد افزایش یافته Enyaq iV باعث تعجب و انعطاف پذیری پلت فرم می شود - مدل های MEB می توانند تا 5.0 متر طول بکشند. شاسی بلند چک بسیار بلندتر و بلندتر است و خود را از نظر ابعاد بین اشکودا کاروک و کودیاک قرار می دهد.
طول آن 4.65 متر، عرض 1.87 متر و ارتفاع 1.62 متر است، ابعادی که با ابعادی که در آئودی Q5، آلفارومئو استلویو یا جگوار I-Pace وجود دارد، فاصله زیادی ندارد. فاصله بین دو محور 2.76 متری نوید ابعاد داخلی بسیار سخاوتمندانه را می دهد که برخلاف آنچه اشکودا در تمام مدل های خود از ما استفاده کرده است.
ما در زمان مناسب این را ثابت خواهیم کرد، اما 585 لیتری که برای صندوق عقب تبلیغ میشود، از اکثر شاسیبلندهای هماندازه (احتراق یا غیر احتراق) فراتر میرود.
پنج سطح عملکرد، سه باتری
پنج نسخه برای Skoda Enyaq iV در نظر گرفته شده است که مربوط به پنج سطح مختلف عملکرد و سه باتری مختلف در ظرفیت است:
- Enyaq iV 50 — 148 اسب بخار، باتری 55 کیلووات ساعتی، 340 کیلومتر خودکار.
- Enyaq iV 60 — 179 اسب بخار، باتری 62 کیلووات ساعتی، 390 کیلومتر خودکار.
- Enyaq iV 80 — 204 اسب بخار، باتری 82 کیلووات ساعتی، 500 کیلومتر خودکار.
- Enyaq iV 80x — 265 اسب بخار، باتری 82 کیلووات ساعتی، 460 کیلومتر خودکار.
- Enyaq iV RS — 306 اسب بخار، باتری 82 کیلووات ساعت، 460 کیلومتر خودکار.
Skoda Enyaq IV
Enyaq iV 50، 60 و 80 فقط دارای یک موتور الکتریکی نصب شده بر روی محور عقب هستند که نشان دهنده بازگشت مدل های دیفرانسیل عقب به اشکودا است، چیزی که از سال 1990 اتفاق نیفتاده است. Enyaq iV 80x و RS یک موتور اضافی دارند. موتور در محور عقب، محور جلو، بنابراین دارای چهار چرخ محرک است.
مشترک شدن در خبرنامه ما
Skoda Enyaq iV RS همچنین قدرتمندترین مدل اشکودا است که تاکنون ساخته شده است. 306 اسب بخار به شما اجازه می دهد تا شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را در 6.2 ثانیه شتاب دهید و حداکثر سرعت به 180 کیلومتر در ساعت محدود شده است - باقی مانده انیاک در 160 کیلومتر در ساعت باقی می ماند.
Skoda Enyaq iV Founders Edition
بارگذاری Enyaq iV
شاسی بلند الکتریکی در اصل امکان شارژ تا 50 کیلو وات را فراهم می کند، در صورت تجهیز به باتری 62 کیلوواتی، به صورت اختیاری تا 100 کیلووات و با باتری 82 کیلوواتی حداکثر تا 125 کیلووات افزایش می یابد. در حالت دوم، شارژ باتری بین 10 تا 80 درصد ظرفیت آن 38 دقیقه طول می کشد.
همچنین میتوان آن را از طریق یک پریز برق خانگی یا یک جعبه دیواری 11 کیلوواتی شارژ کرد (این فرآیند بسته به اندازه باتری بین شش تا هشت ساعت طول میکشد).
جزئیات «Simply Clever» که ما در اشکودا به آن عادت کردهایم، در مورد چیدمان کابلهای شارژ با محفظه مخصوص خود در زیر کف صندوق نیز مشهود است.
اولین های بیشتر
این نه تنها اولین شاسی بلند الکتریکی اشکودا (و گروه فولکس واگن) است، بلکه تجهیزاتی را نیز معرفی می کند که قبلاً برای برند چک بی سابقه بود. در میان آنها، اولین اشکودا است که مجهز به نمایشگر هد آپ با عملکرد واقعیت افزوده است، با اطلاعاتی که باید بر روی آسفالت "پخش" شود.
به طور قابل پیش بینی، همچنین مجهز به انواع دستیارهای رانندگی است که با هم کار می کنند تا رانندگی نیمه خودران (سطح 2) را فعال کنند. همچنین همراه داشتن تجهیزات ایمنی غیرفعال و فعال متعدد، مانند Proactive Crew Protect Assist، که به طور خودکار کمربندهای ایمنی را در هنگام ترمز اضطراری از قبل می بندد و شیشه ها و سقف پانوراما را در صورت تشخیص برخورد، تصادف یا تصادف قریب الوقوع می بندد. خطر واژگونی
چراغهای جلو، هم در جلو و هم در عقب، به صورت استاندارد LED هستند، با انتخاب چراغهای LED ماتریکس در جلو و LED کامل در عقب.
داخل
Skoda Enyaq iV همچنین از طریق طراحی داخلی و مواد استفاده شده ادعاهای "سبزتر" خود را بیان می کند. پنل داشبورد روی سبکی ظریفتر شرط میبندد و صفحهنمایش مرکزی نسبتاً سخاوتمندانه 13 اینچی سیستم اطلاعات سرگرمی برجسته شده است. صفحه ابزار دیجیتال کوچک 5.3 اینچی آن را تکمیل می کند.
عدم وجود یک زنجیر سینمایی معمولی فضایی را در داخل Enyaq iV آزاد کرده است و این امر در فضای ذخیره سازی افزایش یافته آن بیشتر مشهود نیست. در زیر کنسول مرکزی فضایی با 11.4 لیتر فضای سخاوتمندانه وجود دارد، در حالی که در زیر دسته جلویی یک محفظه با ظرفیت 6.2 لیتر وجود دارد.
با Enyaq iV، اشکودا از سطوح تجهیزات سنتی خودداری می کند. در عوض، ما «انتخابهای طراحی» را خواهیم داشت که محیط را تغییر میدهند (رنگها، الگوها و پوششها)، با 10 موضوع برای انتخاب، الهام گرفته از محیطهای داخلی مدرن. نامهایی که بهعنوان Loft، Studio، Lodge، Lounge یا ecoSuite انتخاب شدهاند، ایده دقیقتری از آنچه در مورد آن است به دست میدهد.
موادی که آنها را همراهی میکنند نیز زیستمحیطیتر هستند، با انتخاب مواد طبیعی (روکشهایی با مخلوط 40 درصد پشم جدید)، موادی که به روشی پایدارتر پردازش میشوند (مانند چرم) و برخی دیگر بازیافت میشوند.
کی می رسد؟
Skoda Enyaq iV جدید، اولین SUV الکتریکی برند چک، تنها در اوایل سال آینده وارد بازار می شود. قیمت ها یا نحوه ساختار محدوده پرتغالی فقط نزدیک به تاریخ راه اندازی خواهد بود.