این هفته برند چک اولین عکس های Skoda Octavia RS جدید را منتشر کرد. این خودرو با دو موتور، یکی دیزلی و دیگری بنزینی عرضه خواهد شد.
Skoda Octavia RS جدید که در دو بدنه، سالن و ون، با دو موتور برای انتخاب نشان داده شده است، برای اولین بار در عکس ها قبل از افتتاحیه بزرگ برنامه ریزی شده برای جشنواره گودوود، بزرگترین و سنتی ترین گردهمایی خودرو در سرزمین « اعلیحضرت".
نسخه قدرتمندتر اشکودا اکتاویا RS حداکثر قدرت 220 اسب بخاری خواهد داشت که توسط موتور بنزینی 2.0 TSI تولید می شود، در حالی که نسخه دیزلی حداکثر قدرت 184 اسب بخاری را از موتور 2.0 TDI تولید می کند. همان موتورهایی که به ترتیب در نسخه های اسپورت فولکس واگن گلف، GTI و GTD پیدا خواهیم کرد.
اشکودا اکتاویا RS در اصل به یک گیربکس شش سرعته دستی مجهز شده است که در نسخه TSI به مدل چک اجازه می دهد تنها در 6.8 ثانیه به سرعت 0-100 کیلومتر بر ساعت برسد. در حالی که در نسخه دیزلی همان «sprint» 8.1 ثانیه زمان می برد. یک گیربکس دوکلاچه DSG به صورت آپشن در دسترس خواهد بود که مطمئناً این اکتاویا را سریعتر می کند، اما اعداد گیربکس DSG هنوز مشخص نیست.
در مقایسه با نسخههای معمولی سری اکتاویا، RS جدید 12 میلیمتر پایینتر (13 میلیمتر در نسخه Combi) خواهد بود و مجهز به سیستم قفل دیفرانسیل الکترونیکی معروف XDS است که در سطح ترمزهای جلو برای شبیهسازی عمل میکند. اثر قفل دیفرانسیل مکانیکی
هایلایت همچنین برای مجموعه جدید چرخ های اسپرت (زیباترینی که دیده ایم) و برای سپرهای جدید و چراغ های جلوی تیره شده. اگر این عناصر برای افراد غایب کافی نباشد تا اشکودا اکتاویا RS را از برادرانش در این محدوده متمایز کند، اختصارات RS در سراسر بدنه پراکنده شده و کالیپرهای قرمز رنگ به تردیدها پایان خواهند داد. در حالی که این نسخه با "فلفل" بیشتر وارد گاراژ RazãoAutomóvel نمی شود، 1000 کیلومتری را که ما با Skoda Octavia RS 1.6 TDI یدکی انجام دادیم، به یاد بیاورید.
متن: Guilherme Ferreira da Costa