جدید فورد پوما به تازگی رونمایی شده است و هرکسی که انتظار یک کوپه جمع و جور و چابک مانند نسخه اصلی را داشت، ناامید خواهد شد. این واقعیت روزگار ماست و پوما جدید بدنه یک کراس اوور را به خود می گیرد، اگرچه، مانند کوپه ای که نام خود را از آن گرفته است، باید به تاکید شدید بر مولفه زیبایی شناختی اشاره کرد.
فورد پوما جدید که بین EcoSport و Kuga قرار گرفته است، مانند کوپه همنام اصلی، مستقیماً به Fiesta مرتبط است و پلتفرم و فضای داخلی را از آن به ارث برده است. با این حال، به عنوان یک کراس اوور، پوما جدید جنبه بسیار کاربردی و همه کاره تری به خود می گیرد.
محفظه بار فوق العاده
ابعاد هنوز اعلام نشده است، اما پوما در مقایسه با فیستا در همه جهات رشد می کند، با بازتاب هایی در ابعاد داخلی و مهمتر از همه در محفظه بار. فورد ظرفیت 456 لیتری را اعلام کرد ، ارزش قابل توجهی است که نه تنها از 292 لیتر فیستا، بلکه از 375 لیتر فوکوس نیز فراتر می رود.
این فقط ظرفیت نیست که تحت تاثیر قرار می دهد، زیرا طراحان و مهندسان فورد حداکثر تطبیق پذیری و انعطاف پذیری را از صندوق عقب استخراج می کنند. دارای یک محفظه پایه با ظرفیت 80 لیتر (763 میلیمتر عرض x 752 میلیمتر طول x 305 میلیمتر ارتفاع) - فورد مگا باکس - که وقتی درپوش نباشد، به شما امکان میدهد اجسام بلندتر را حمل کنید. این محفظه پلاستیکی یک ترفند دیگر در آستین خود دارد، زیرا مجهز به زهکشی است که شستشوی آن با آب را آسانتر میکند.
هنوز کار با صندوق عقب تمام نشده است - حتی یک قفسه دارد که می توان آن را در دو ارتفاع قرار داد. همچنین میتوان آن را جدا کرد و به ما امکان دسترسی به 456 لیتری را میدهد که میتوان آن را در پشت صندلیهای عقب قرار داد.
به گفته فورد، فورد پوما جدید برای دسترسی به صندوق عقب، کار را آسانتر میکند و به شما این امکان را میدهد که آن را با پای خود از طریق یک سنسور زیر سپر عقب باز کنید، که برای اولین بار در این بخش است.
هیبرید ملایم به معنای اسب های بیشتر است
در ماه آوریل بود که ما با آپشن های هیبریدی ملایمی که فورد قصد دارد در فیستا و فوکوس با 1.0 اکوبوست معرفی کند، آشنا شدیم. پوما جدید با توجه به فیستا، طبیعتاً کاندیدای دریافت این فناوری نیز خواهد بود.
این سیستم که Ford EcoBoost Hybrid نامیده میشود، با 1.0 EcoBoost برنده جوایز متعدد - اکنون با قابلیت غیرفعال کردن یک سیلندر - با ژنراتور موتور تسمهای (BISG) ازدواج میکند.
موتور الکتریکی کوچک 11.5 کیلووات (15.6 اسب بخار) جای دینام و موتور استارت را می گیرد، خود سیستم به شما امکان می دهد انرژی جنبشی را در ترمزگیری بازیابی و ذخیره کنید، باتری های لیتیوم یونی 48 ولت خنک شده را با هوا تغذیه می کند و ما ویژگی هایی از این قبیل به دست آوردیم. به عنوان قادر به گردش در یک چرخ آزاد.
مشترک شدن در خبرنامه ما
مزیت دیگر این است که به مهندسان فورد اجازه می دهد تا قدرت بیشتری را از سه سیلندر کوچک استخراج کنند. رسیدن به 155 اسب بخار با استفاده از یک توربو بزرگتر و نسبت تراکم پایین تر، با موتور الکتریکی که گشتاور لازم را در دورهای پایین تضمین می کند و تاخیر توربو را کاهش می دهد.
سیستم هیبریدی ملایم دو استراتژی را برای کمک به موتور احتراقی اتخاذ می کند. اولین مورد جایگزینی گشتاور است که تا 50 نیوتن متر را فراهم می کند و تلاش موتور احتراقی را کاهش می دهد. دومین مورد، مکمل گشتاور است، با افزودن 20 نیوتن متر هنگامی که موتور احتراقی در بار کامل است - و تا 50٪ بیشتر در دورهای پایین - بهترین عملکرد ممکن را تضمین می کند.
THE 1.0 اکوبوست هیبریدی 155 اسب بخار مصرف رسمی و انتشار CO2 را به ترتیب 5.6 لیتر در 100 کیلومتر و 127 گرم در کیلومتر اعلام می کند. هیبریدی ملایم نیز در نسخه 125 اسب بخاری موجود است که دارای مصرف رسمی و انتشار CO2 5.4 لیتر در 100 کیلومتر و 124 گرم در کیلومتر است.
THE 1.0 EcoBoost 125 اسب بخار همچنین بدون سیستم هیبریدی ملایم در دسترس خواهد بود، همانطور که دیزل بخشی از طیف موتورها خواهد بود. دو جعبه دنده ذکر شده است که شامل یک گیربکس شش سرعته دستی و یک جعبه دنده هفت سرعته دوکلاچه است.
مزیت دیگر BISG این است که سیستم استارت استاپ روانتر و سریعتر (تنها 300 میلی ثانیه برای راه اندازی مجدد موتور) و استفاده گسترده تر را تضمین می کند. به عنوان مثال، هنگام حرکت آزاد تا زمانی که توقف کنیم، می تواند موتور را با رسیدن به سرعت 15 کیلومتر در ساعت خاموش کند یا حتی با ماشین در دنده، اما با فشار دادن پدال کلاچ.
کنسانتره فناوری
فورد پوما جدید دارای 12 حسگر اولتراسونیک، سه رادار و دو دوربین - در عقب با زاویه دید 180 درجه - تجهیزاتی است که بخشی از فورد Co-Pilot360 است و تمام کمک های لازم را برای راننده تضمین می کند.
وقتی فورد پوما مجهز به گیربکس دوکلاچه، کروز کنترل تطبیقی با عملکرد Stop&Go، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و وسط قرار دادن خودرو در لاین باشد، از میان دستیارهای مختلفی که میتوانیم داشته باشیم.
یک ویژگی جدید، Local Hazard Information است که به رانندگان در مورد مشکلات احتمالی در جاده ای که در آن هستیم (کار یا تصادف) قبل از اینکه بتوانیم آنها را ببینیم، با داده های به روز ارائه شده توسط HERE هشدار می دهد.
اسلحه خانه همچنین شامل دستیار پارکینگ، عمود یا موازی است. حداکثر خودکار؛ تعمیر و نگهداری جاده؛ سیستم های قبل و بعد از تصادف، که به کاهش شدت صدمات در صورت برخورد کمک می کند. و حتی در صورت ورود به یک جاده روبروی هشدار می دهد.
از نقطه نظر راحتی، فورد پوما جدید نیز در بخش صندلی با ماساژ پشت ظاهر می شود.
کی می رسد؟
فروش فورد پوما اواخر امسال آغاز خواهد شد و قیمت آن هنوز اعلام نشده است. کراس اوور جدید در کارخانه کرایووا رومانی تولید خواهد شد.
