اگر در کنار SEAT و CUPRA، هدف عرضه شش مدل برقی و هیبریدی پلاگین تا سال 2021 باشد، در میزبان اشکودا، هدف این است که تا سال 2022 10 (!) مدل برقی داشته باشیم. برای این منظور، برند چک یک برند فرعی به نام iV ایجاد کرد و قبلاً از اولین مدل 100٪ برقی خود به نام citigoe iV.
مانند SEAT Mii الکتریکی، Citigoe iV دارای یک موتور از 83 اسب بخار (61 کیلووات) و 210 نیوتن متر ، اعدادی که به اولین تراموای اشکودا اجازه می دهد تا با 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 12.5 ثانیه و به حداکثر سرعت 130 کیلومتر در ساعت می رسد.
نسخه الکتریکی سیتیگو که فقط در بدنه پنج در موجود است، در دو سطح تجهیزاتی Ambition و Style عرضه خواهد شد.
سه روش بارگذاری
سیتیگو الکتریکی مجهز به باتری 36.8 کیلووات ساعتی است خودمختاری تا 265 کیلومتر (در حال حاضر طبق چرخه WLTP). شارژ را می توان به سه روش مختلف انجام داد.
مشترک شدن در خبرنامه ما
ساده ترین (و کندتر) به شما امکان می دهد تا 80 درصد باتری را در 12 ساعت 37 دقیقه در یک پریز 2.3 کیلووات شارژ کنید. دو گزینه دیگر نیاز به کابل های خود دارند (در نسخه Style به صورت استاندارد موجود است) و به ترتیب 4 ساعت 8 دقیقه در یک جعبه دیواری 7.2 کیلوواتی و یک ساعت با استفاده از سیستم 40 کیلوواتی CCS (سیستم شارژ ترکیبی) طول می کشند.
iV، زیربرند جدید
در نهایت، با توجه به برند فرعی iV، در نظر گرفته شده است که مجموعهای از مدلهای برقدار و خدمات حملونقل جدید را توسعه دهد که نشاندهنده سرمایهگذاری دو میلیارد یورو در پنج سال آینده است (بزرگترین برنامه سرمایهگذاری تاریخ از سوی Skoda).