اعداد و عملکردهایی که در برگه فنی اولین خودروی سوپر اسپرت 100 درصد برقی پورشه که نام آن از Mission E به Taycan تغییر کرده است، رسما منتشر شد. آن ها قول می دهند که در نسخه تولیدی بسیار زیاد باقی بمانند.
طبق گفته برند اشتوتگارت، پورشه تایکان دارای دو موتور الکتریکی – یکی در محور جلو و دیگری در محور عقب – خواهد بود که به طور دائم کار می کنند و قدرت 600 اسب بخار را تضمین می کنند.
منبع تغذیه این دو موتور یک بسته باتری لیتیوم یونی ولتاژ بالا خواهد بود که قادر به تضمین استقلال در حدود 500 کیلومتر است. اگرچه سازنده اشاره نمی کند که از کدام چرخه اندازه گیری - NEDC یا WLTP - برای محاسبه این عدد استفاده کرده است.
15 دقیقه برای تنظیم مجدد حدود 80 درصد باتری
همچنین طبق گفته پورشه، زمانی که انرژی باتری ها تمام شود، تایکان تنها به حدود 15 دقیقه زمان نیاز دارد که در ایستگاه های شارژ 800 ولتی خاص به سوکت متصل شود تا بتواند حدود 400 کیلومتر بیشتر انجام دهد. سازنده همچنین قول داده است که این خودروی اسپورت برقی از استاندارد سیستم شارژ CCS (سیستم شارژ ترکیبی) در اروپا و ایالات متحده استفاده کند و واحدهای مقصد ژاپن نیز به همان اندازه با سیستمهای مورد استفاده در آن کشور سازگار شوند.
علاوه بر این، اگرچه پورشه یک خودروی 100٪ الکتریکی است، اما پورشه همچنین تضمین می کند که تایکان یک پورشه واقعی نخواهد بود، همچنین از نظر عملکرد و احساسات رانندگی. با اعلام سازنده که شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در کمتر از 3.5 ثانیه اتفاق می افتد. در حالی که شروع از 0 تا 200 کیلومتر در ساعت در کمتر از 12 ثانیه اتفاق می افتد.
پورشه امیدوار است سالانه 20000 دستگاه بفروشد
در بیانیه طولانی که اکنون منتشر شده است، پورشه همچنان از یک سری اعداد جالب در رابطه با پورشه تایکان رونمایی می کند. به ویژه، انتظار دارد حدود 20 هزار دستگاه از اولین مدل 100٪ الکتریکی خود را بفروشد. این حدود دو سوم از مجموع 911 دستگاهی است که در حال حاضر در سال تحویل می دهد.
تاکنون تیمی متشکل از 40 متخصص "تعداد سه رقمی" از نمونههای اولیه پورشه تایکان را ساختهاند که 21 مورد از آنها به طور کامل استتار شده به غرب آفریقای جنوبی ارسال شدهاند، جایی که حدود 60 کارمند مسئول توسعه این مدل هستند. آنها تاکنون بیش از 40 هزار کیلومتر را با خودرو طی کرده اند.
تا مرحله نهایی توسعه، پورشه معتقد است که «میلیونها کیلومتر» با نمونههای اولیه توسعه تایکان محقق خواهد شد تا حاشیه مشکلات احتمالی که ممکن است در محصول نهایی ایجاد شود را کاهش دهد.
پورشه تایکان در سال 2019 وارد بازار می شود. این اولین مدل از بسیاری از مدل های 100% الکتریکی است که پورشه امیدوار است تا سال 2025 عرضه کند.