بیایید اکنون همه تردیدها را برطرف کنیم. رنو مگان R.S تروفی جدید تقریباً در همه چیز بهتر از نسل قبلی است.
و وقتی تقریباً همه چیز را می نویسم، واقعاً "تقریبا همه چیز" است. از موتور گرفته تا شاسی، از فضای داخلی تا رفتار دینامیکی. در هر چیزی که می توان به داده های سخت تبدیل کرد، نسل جدید رنو مگان R.S تروفی یک قدم (یا بیشتر!) از نسل قبلی جلوتر است.
اما آیا این بهبود کافی است؟ این چیزی است که در چند خط بعدی کشف خواهیم کرد. اما ابتدا کمی احیای ...
من و جایزه رنو مگان R.S
تقریباً یک داستان عاشقانه است. برای سالها، نسل قبلی رنو مگان R.S تروفی مورد علاقه من بود. رانندگی نیرومند، خواستار، به خوبی تنظیم شده و فوق العاده سودمند است.
موتور 2.0 توربو قبلاً وزن سالها را داشت ، اما بقیه مجموعه فقط خوشمزه بود. هنوز هست. هنوز باقی مانده است. همیشه خواهد بود.
من ماگانو را خیلی دوست داشتم * جایزه R.S حتی یک مقاله خداحافظی را به شما تقدیم کردم - کلماتی را که نوشتم به خاطر بسپار. من به او قسم خوردم که دوستش دارم و چند پیام / خواسته برای رنو اسپرت گذاشتم. هشدار اسپویلر: برخی ناتمام ماندند.
نسل جدید
با همه اینها، با توقع فراوان منتظر آمدن نسل جدید بودم. شاسی جدید، موتور جدید، همه چیز نوید بهتری نسبت به قبلی را می داد.
علاوه بر این، ما در مورد رنو اسپورت صحبت می کنیم. تعداد کمی از برندها (یا دپارتمان ها) به اندازه رنو اسپورت در خودروهای اسپرت دیفرانسیل جلو دانش دارند.
آنها ناامید نشدند. از لحاظ دینامیکی، رنو مگان R.S تروفی جدید بسیار شایسته است. این اکسل جلوی هوندا سیویک تایپ R را ندارد - که به اندازه یک لوله "سوپرچسب 3" چسبیده به انگشتان ما چسبندگی دارد - اما دو ماه با آن فاصله ندارد.
احساس رانندگی نیز ناامید کننده نیست و اعتماد به نفس کافی برای حمله به پیچ ها را مانند رنو مگان R.S. تروفی ارائه می دهد. یعنی حمل مقداری ترمز به داخل پیچ، سبک کردن عقب و کار کردن شاسی به طور کلی.
بخشی از جادو در آنجا اتفاق می افتد. سیستم 4CONTROL به مگان R.S. تروفی چابکی شگفتانگیزی میدهد و به آن اجازه میدهد جلو را در جایی که میخواهیم نشان دهد. در سرعت کم، عقب را میچرخاند، در سرعتهای بالاتر، عقب را در جای خود نگه میدارد - یعنی پشت چرخهای جلو. وقتی این اتفاق نمی افتد، نشانه بدی است...
عادت کردن به 4CONTROL دشوار است. تا زمانی که طرز فکر خود را در مورد نزدیک شدن به منحنی ها تغییر ندهیم، واکنش ها طبیعی نیستند.
هیچ داستان بزرگی در مورد موتور وجود ندارد. از رژیم معمولی مناسب و کامل است. ظرفیت موتور را از دست داد اما شخصیت پیدا کرد. در یک سوم پایانی سرعت سنج، حتی جان تازهای به دست میآورد، زیرا قدرت 300 اسب بخاری به 6000 دور در دقیقه میرسد.
تا آن زمان، ما همیشه میتوانیم روی منحنی گشتاور سخاوتمندانهای حساب کنیم که پستترین مگان را به شریک خوبی حتی در شهرها تبدیل میکند. زندگی فقط مسابقه دادن نیست…
در مورد تعلیق نمی توان همین را گفت. این خودرو به دور از اینکه یک خودروی ناراحت کننده باشد، به راحتی هوندا سیویک تایپ R یا هیوندای i30N نیست که به لطف سیستم تعلیق تطبیقی خود در این زمینه می درخشد.
در مقایسه با مدل قبلی هیچ مقایسه ای وجود ندارد. بنابراین، تا اینجا همه چیز درخشان است. تا اینجا…
همیشه باید وجود داشته باشد اما... اما!
ما در مورد یک ورزش صحبت می کنیم. و یک ورزش، به نظر من، باید در مورد احساسات و احساسات باشد. احساسات رانندگی (ترمز کردن، خم شدن، شتاب گرفتن) و احساسات (که باعث می شود برای رانندگی احساس خاصی داشته باشیم). می دانم... گاهی اوقات گیج می شوم. اما سعی میکنم توضیح بدم
در مدل قبلی، هر بار که از صندلی راننده خارج می شدم، احساس می کردم یک ماشین بسیار خاص را جا گذاشته ام. حتی آهی کشید. در R.S. Trophy جدید نیز احساس میکنم از یک خودروی خاص بیرون میروم، اما این احساس آنقدرها هم شدید نیست.
مشکل جزییات است. جزئیات همه چیز یا تقریباً همه چیز هستند. حس مکانیکی گیربکس دستی قدیمی «سال نوری» از حس گیربکس جدید است. شبیه جعبه مگان معمولی است. رنو اسپرت بیشتری مورد نیاز بود.
کلاچ، نمیدانم به دلیل بدرفتاری احتمالی که در دستها (یا پاها...) شخص دیگری متحمل شده بود، نیز کند بود.
جایزه مگان R.S سابق در تماس خشن تر و قوی تر بود. رنو اسپرت با تکامل مگان R.S تروفی باعث شد تا بخشی از شخصیت خود را از دست بدهد. متمدن تره
سریعتر، پویاتر، راحتتر است... اما همچنین جذابتر است. شاید حتی مشکل او هم نباشد... مال من است. هیچ عشقی مانند عشق اول وجود ندارد - این متنی که نوشتم را بخوانید و با من موافق خواهید بود.
امیدوارم در ماه های آینده این فرصت را داشته باشم که کمی بیشتر با او آشنا شوم. عشق همیشه در اولین نوبت به وجود نمی آید.
بنابراین، مگر اینکه قلب شما برای یک هچ داغ دیگر میتپد، در این جایزه رنو مگان R.S عشق واقعی به زندگی دارید... و بله. این متن را با اشاره به آهنگی از کاتارینا دسلاندز به پایان رساندم.
میدانم. بعد از اینکه همه اینها را خواندید، لیاقت بیشتری داشتید…
* ماگانو - صفت و اسم مذکر. چه کسی یا چه کسی شوخ طبع است یا دوست دارد تفریح کند. = بازیگوش، بازیگوش.