پس از ارائه در نمایشگاه خودروی دیترویت در اوایل سال جاری، جدید مرسدس بنز کلاس G اکنون برای اولین بار در اروپا ارائه می شود. مدلی که 40 سالگی خود را جشن می گیرد، روی ظاهری روتوش شده شرط بندی می کند و سعی می کند روح مدل اصلی را از دست ندهد.
در نهایت، مرسدس بنز تصمیم گرفت شاسی نماد خود را تغییر دهد، که شاهد افزایش ابعاد آن - 53 میلیمتر طول و 121 میلیمتر عرض - بزرگترین نکته به سپرهای بازطراحیشده و همچنین اپتیکهای جدید است، جایی که برجستهترین ویژگیها امضای LED دایره ای
در داخل نیز چیزهای جدیدی وجود دارد، البته، جایی که علاوه بر فرمان جدید، کاربردهای جدید در فلز و پرداخت های جدید در چوب یا فیبر کربن، فضا افزایش یافته است، به خصوص در صندلی های عقب، جایی که سرنشینان اکنون 150 نفر دیگر دارند. برای پاها، 27 میلی متر بیشتر در سطح شانه ها و 56 میلی متر دیگر در سطح آرنج ها.
علاوه بر پانل ابزار آنالوگ، نکته قابل توجه راه حل تمام دیجیتال جدید، با دو صفحه نمایش 12.3 اینچی، و یک سیستم صوتی جدید با هفت بلندگو یا، به عنوان یک گزینه، یک سیستم پیشرفته تر Burmester Surround با 16 بلندگو است.
اگرچه کلاس G جدید لوکس تر از نسل قبلی خود است، اما با وجود سه دیفرانسیل 100 درصد لغزش محدود، و همچنین یک محور جلوی جدید و سیستم تعلیق مستقل جلو، قول می دهد که در خارج از جاده نیز شایستگی بیشتری داشته باشد. اکسل عقب نیز جدید است و این برند تضمین میکند که در کنار سایر ویژگیها، این مدل «رفتار پایدارتر و قویتری» دارد.
زوایای مرجع
بهره مندی از رفتار آفرود، بهبود زوایای حمله و خروج به ترتیب به 31 درجه و 30 درجه و همچنین ظرفیت حرکت در این نسل جدید با آب تا 70 سانتی متر امکان پذیر است. این علاوه بر زاویه شکمی 26 درجه و فاصله از زمین 241 میلی متر است.
مرسدس بنز کلاس G جدید علاوه بر سیستم جدید حالت های رانندگی G-Mode با گزینه های Comfort، Sport، Individual و Eco دارای جعبه انتقال جدید نیز می باشد که می تواند پاسخ دریچه گاز، فرمان و سیستم تعلیق را تغییر دهد. برای عملکرد بهتر در جاده، می توان G کلاس جدید را به سیستم تعلیق AMG و کاهش 170 کیلوگرمی وزن خالی، در نتیجه استفاده از مواد سبک تر مانند آلومینیوم، مجهز کرد.
موتورها
در نهایت، در مورد موتورها، G کلاس 500 جدید با یک راه اندازی خواهد شد 4.0 لیتری V8 توئین توربو با 422 اسب بخار قدرت و 610 نیوتن متر گشتاور ، همراه با گیربکس اتوماتیک 9G TRONIC با مبدل گشتاور و گیربکس دائمی یکپارچه.مرسدس AMG G 63
عجیب ترین و قدرتمندترین کلاس G این برند را نمی توان در ژنو از دست داد. مرسدس AMG G 63 دارای موتور 4.0 لیتری V8 توئین توربو و 585 اسب بخار است. - علیرغم داشتن 1500 سانتی متر مکعب کمتر از نسل قبلی خود، قدرتمندتر است - و با یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک همراه خواهد بود. عالی اعلام می کند گشتاور 850 نیوتن متر بین 2500 تا 3500 دور در دقیقه، و می تواند تقریبا دو و نیم تن را برای 100 کیلومتر در ساعت تنها در 4.5 ثانیه . طبیعتا حداکثر سرعت به 220 کیلومتر در ساعت یا با گزینه AMG Driver 240 کیلومتر در ساعت محدود می شود.
در ژنو یک نسخه حتی خاص تر از این AMG خالص، Edition 1، در ده رنگ ممکن، با لهجه های قرمز در آینه های بیرونی و رینگ های آلیاژی 22 اینچی در مشکی مات موجود است. در داخل نیز لهجههای قرمز با کنسول فیبر کربنی و صندلیهای اسپرت با الگوی خاص دیده میشود.
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید و ویدیوها را با اخبار و بهترین های نمایشگاه خودرو ژنو 2018 دنبال کنید.