پس از شایعاتی که قبلا پیشنهادی گسترده را پیشنهاد می کرد، مسابقه BMW M2 بنابراین انتظارات ایجاد شده را تأیید می کند و خود را به عنوان یک تکامل واضح در مقایسه با M2 که قبلاً می شناختیم فرض می کند. به دلیل WLTP، M2 معمولی از کاتالوگ های برند ناپدید می شود و تنها M2 Competition در جای خود باقی می ماند.
بزرگترین تفاوت در موتور نهفته است که از BMW M4 بزرگتر به ارث رسیده است. موتور شش سیلندر 3.0 لیتری توئین توربوی معروف، 410 اسب بخار قدرت و 550 نیوتن متر گشتاور تولید می کند یعنی 40 اسب بخار و 85 نیوتن متر بیشتر از معمولی.
اعدادی که همراه با یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه و هفت سرعته، به شما امکان می دهد از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 4.2 ثانیه و 4.4 ثانیه با گیربکس دستی - بله، هنوز هم دارای گیربکس دستی است - و همچنین رسیدن به حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت - 280 کیلومتر در ساعت در صورت مجهز شدن به بسته راننده.
به گفته BMW، M2 Competition همچنین دارای سیستم خنک کننده مشابه M4 Competition "برادر بزرگ" خواهد بود، در حالی که تغییرات در میل لنگ و سیلندرها اکنون امکان چرخش تا 7600 دور در دقیقه را فراهم می کند.
صعودی که سلامت موتور را به خطر نمی اندازد، به لطف سیستم خنک کننده بهبود یافته، قابل مشاهده در ورودی های هوای بزرگتر و یک خنک کننده روغن اضافی. و همچنین یک سیستم روغن کاری اصلاح شده، با پمپ روغن و میل لنگ جدید، و یک سیستم برگشت، به منظور اطمینان از اینکه حتی در تغییر جهت سریع، مانند مدار، روغن به همه جا می رسد.
سیستم اگزوز و تعلیق نیز اصلاح شده است
سیستم اگزوز نیز به همان اندازه بهبود یافته بود تا صدای هیجان انگیزتری را تضمین کند، همچنین نتیجه کار چهار نوک کروم مشکی، با دو فلاپ کنترل شده الکترونیکی، که بسته به حالت رانندگی انتخابی، صدای کم و بیش قوی را تضمین می کند. . .
مانند «برادران» M3 و M4، BMW M2 Competition جدید همچنین دارای نوار ضد رویکرد «U» از فیبر کربن است که با وزن تنها 1.4 کیلوگرم، به اطمینان از دقت جهت گیری بیشتر کمک می کند.
این جنبه همچنین به محورهای آلومینیومی که از M3 و M4 نیز وارد شدهاند، یک قاب فرعی محکم در پشت و میلههای تثبیتکننده آلومینیوم فورج شده کمک میکند. فرمان الکترومکانیکی نیز برای مطابقت با انتظارات ایجاد شده توسط مدل، دوباره تنظیم شد.
علیرغم استفاده از قطعات آلومینیومی و حتی فیبر کربن، M2 Competition مانعی برای افزایش وزن 55 کیلوگرمی در مقایسه با مدل قبلی خود و رسیدن به وزن 1550 کیلوگرم (1575 کیلوگرم با جعبه DCT) طبق استاندارد DIN - همه مایعات نبود. 90% باک پر، بدون راننده.
دیفرانسیل M Active برای اجازه دادن "دریفت های متوسط"
در مورد Active M دیفرانسیل، می توان عملکرد خود را با توجه به نوع رانندگی انجام شده تنظیم کرد، حتی با حساب کردن روی یک موتور الکتریکی کوچک که دیفرانسیل را در کمتر از 150 میلی ثانیه قفل می کند. در همان زمان، کنترل پایداری نه تنها برنامهنویسی خاصی را برای این مسابقه M2 به دست آورد، بلکه یک حالت پویا مخصوص مدلهای M را نیز بهدست آورد، که بهعنوان سازنده نشان میدهد که امکان «دریفتهای متوسط و کنترلشده» را فراهم میکند.
سیستم ترمز نیز بهبود یافته است، که اکنون دارای دیسک های 400 میلی متری جلو با کالیپرهای شش پیستونه است، در حالی که عقب 380 میلی متری با چهار پیستون است. هر دو در پشت چرخهای 19 اینچی ساخته شدهاند که توسط لاستیکهای اسپرت با ابعاد 245/35 ZR19 در جلو و 265/35 ZR19 در عقب احاطه شدهاند.
دو دکمه M
در داخل کابین، مهمترین تغییر در فرمان ظاهر میشود، جایی که اکنون دو دکمه M1 و M2 وجود دارد که مانند M4 در نظر گرفته شده است تا امکان انتخاب آسانتر حالتهای مختلف رانندگی را همزمان با Baquet فراهم کند. صندلیهای سبک میتوانند دوخت را به رنگ آبی یا نارنجی نشان دهند، و دکمه استارت به رنگ قرمز تغییر میکند تا «زیر میراث اسپورت خودرو» مشخص شود. در نهایت، نشانهای «M2» در پشت صندلیها، مانند نمونههای روی M4، در شب نور پسزمینه دارند.
ما را در یوتیوب دنبال کنید در کانال ما مشترک شوید
صحبت از تجهیزات شد، کنترل فاصله پارک، که همراه با دوربین عقب، به مانورهای سرعت پایین و پارک کمک می کند. طیف گستردهتری از راهحلهای ایمنی فعال اختیاری وجود دارد: هشدار برخورد قریبالوقوع و ترمز اضطراری خودکار، هشدار عبور ناخواسته از خط، ناوبری و سیستم خواندن علائم راهنمایی - همیشه در پیشنهادی مانند این مهم است، جایی که از محدودیتهای سرعت به راحتی تجاوز میشود.
در نهایت، با توجه به نمای بیرونی، عناصری نیز وجود خواهند داشت که این BMW M2 Competition را از سایر سری 2 متمایز می کند، که با بدنه عضلانی تر، باسن پهن تر و تمام جزئیات به رنگ مشکی شروع می شود و همچنین یک مسابقه نشان M در درب صندوق عقب
فروش از تابستان
با برنامه ریزی فروش برای تابستان آینده، تنها چیزی که باقی می ماند اطلاع از قیمت BMW M2 Competition است که همانطور که گفته شد جایگزین M2 کوپه فعلی خواهد شد.
کلیه دوتایی مشکی و با فرم جدید. ورودی های هوا نیز بزرگتر هستند.