لانچیا دلتا HF Integrale، اگر نگوییم موفقترین خودروی رالی تمام دوران، خاص است. اما گویی این کافی نبود، نسخهها و نسخههای جالبتری را به وجود آورد. یکی از ارزشمندترین ها بر اساس HF Evo 2 ساخته شده و به طور انحصاری در ژاپن عرضه شده است.
Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale' که تنها 250 دستگاه از آن ساخته شد (همه در سال 1995)، نوعی ادای احترام از سوی برند ایتالیایی به علاقه مندان ژاپنی آن بود، بازاری که دلتا انتگرال در آن بسیار محبوب بود.
این دقیقاً واردکننده لانچیا در ژاپن بود که لیست مشخصات این نسخه را تهیه کرد که دارای سیستم تعلیق Eibach، چرخهای 16 اینچی Speedline، چندین جزئیات فیبر کربنی، صندلیهای اسپرت Recaro، پدالهای آلومینیومی OMP و فرمان اسپرت Momo بود.
بنابراین، تشخیص این نسخه محدود کار نسبتاً آسانی است، زیرا همه نسخهها دارای تزئینات بیرونی یکسانی هستند: نقاشی در تاج خروس - سایه تیرهتر قرمز - و سه نوار افقی در آبی و زرد.
«نشاط بخشیدن» به این دلتا HF Evo 2 «Edizione Finale» همان موتوری بود که در نسخههای دیگر Evo مییابیم: یک موتور 2 لیتری سوپرشارژر که 215 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر حداکثر گشتاور تولید میکرد و به هر چهار چرخ ارسال میشد.
نسخه ای که در اینجا برای شما آورده ایم شماره 92 از 250 موردی است که تولید شده و به تازگی توسط Silverstone Auctions در انگلستان به قیمت شگفت انگیز 253821 یورو در حراجی فروخته شده است.
ماهیت این نسخه برای توجیه این قیمت کافی است. اما علاوه بر همه اینها، این واحد - که در ژاپن تحویل داده شده و در عین حال به بلژیک وارد شده است - مسافت پیموده شده بسیار کمی دارد: کیلومتر شمار 5338 کیلومتر را "نشان می دهد".