سر و صدا در کشتی، یکی از بزرگترین دشمنان صنعت خودرو. به خصوص در حال حاضر که برقی شدن خودروها تمام صداهایی را که زمانی توسط سر و صدای موتور احتراقی پنهان می شد، «آشکار» می کند.
در این مبارزه نیسان یک متحد پیدا کرد. یک ماده متا آکوستیک که قادر به کاهش صدایی است که به داخل خودروهای ما می رسد. ترکیب مواد جدید ساده است، اما اجرا و توسعه آن نبود - توسعه 12 سال طول کشید.
به لطف ترکیب ساختار شبکه ای و فیلم پلاستیکی، می توان ارتعاشات هوا را برای محدود کردن انتقال نویز پهن باند (فرکانس های 500-1200 هرتز یا هرتز) در داخل خانه کنترل کرد. چه صداهایی در این فرکانس پیدا می کنیم؟ صدای جاده و موتور
در حال حاضر بیشتر مواد مورد استفاده برای عایق کاری این باند فرکانسی عمدتاً از یک صفحه لاستیکی با وزن قابل توجه تشکیل شده است. متریال آکوستیک جدید نیسان یک چهارم وزن سنتی دارد و همان درجه عایق صدا را ارائه می دهد.
فرامواد. چیست؟
فرامواد موادی هستند که به طور مصنوعی اصلاح شده اند تا خواصی را به دست آورند که به طور طبیعی از آن برخوردار نیستند. اینها ناشی از دستکاری مواد معمولی مانند فلز یا پلاستیک است.
مشترک شدن در خبرنامه ما
به طور کلی این متا مواد در الگوهای تکراری ساخته می شوند تا عملکردهای جدیدی را به خود بگیرند. میخوای بهتر بفهمی؟ این ویدئو را تماشا کن:
به لطف ساختار ساده آن، رقابت در هزینه مواد از نظر تولید سری تقریباً یکسان یا به طور بالقوه بهتر از مواد فعلی است. بنابراین، این ماده را می توان در وسایل نقلیه ای که استفاده از مواد عایق صدا در حال حاضر به دلایل هزینه یا وزن محدود شده است، استفاده کرد.