پژو پس از کنار گذاشتن هیبریدیهای دیزلی، این بار با نسل جدیدی از هیبریدیهای پلاگین که فقط با موتورهای بنزینی مرتبط هستند، بار دیگر به بار میرسد.
پژو 508 (که در ماه اکتبر در پرتغال به بازار عرضه می شود)، 508 SW و 3008 نسخه های هیبریدی دارند که آلایندگی کمتری دارند - تنها 49 گرم در کیلومتر انتشار CO2 را اعلام می کنند -در مورد SUV 3008، دومین نوع هیبریدی به نام دریافت خواهد شد HYBRID4 مترادف با چهار چرخ متحرک، جایی که یک موتور الکتریکی اضافی روی محور عقب نصب شده است.
پنج حالت رانندگی
در میان فناوری های مختلف موجود در 508 HYBRID و 3008 HYBRID4 جدید، سیستمی با حداکثر پنج حالت رانندگی: ZERO EMISSION، مترادف با استفاده 100٪ الکتریکی. SPORT، عملکرد بیشتر با توسل دائمی به هر دو سیستم محرکه. HYBRID، برای تطبیق پذیری بیشتر؛ COMFORT، که فقط در پژو 508 هیبریدی وجود دارد، حالت HYBRID را با حالت راحت تر سیستم تعلیق کنترل شده الکترونیکی ترکیب می کند. و در نهایت حالت 4WD، که فقط در 3008 HYBRID4 موجود است، که ضمانت تمام چرخ متحرک دائمی است.
پژو 3008 GT HYBRID4 با 300 اسب بخار
با اعلام حداکثر قدرت 300 اسب بخار، پژو 3008 GT HYBRID4 ، بنابراین تبدیل به قدرتمندترین جاده پژو می شود. در این پیکربندی، بلوک بنزینی 1.6 PureTech 200 اسب بخار قدرت تولید می کند که دو موتور الکتریکی هر کدام 110 اسب بخار به آن اضافه شده است. یکی از آنها، روی محور عقب (با بازوهای متعدد) قرار گرفته است، که با یک اینورتر و یک کاهنده همراه است، و از حرکت چهار چرخ اطمینان می دهد.مجموع قدرت ترکیبی سه موتور است قدرت 300 اسب بخار ، حصول اطمینان از الف قابلیت شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 6.5 ثانیه ، علاوه بر الف خودمختاری در حالت 100% الکتریکی حدود 50 کیلومتر (WLTP) ، برگرفته از بسته باتری لیتیوم یون 13.2 کیلووات ساعتی که در زیر صندلی های عقب قرار دارد. .
هیبریدی، اسب بخار کمتر و دو چرخ متحرک
در مورد HYBRID، نه تنها در 3008، بلکه در سالون و ون 508 (SW) نیز موجود است. قدرت ترکیبی 225 اسب بخار را اعلام می کند ، نتیجه 180 اسب بخار 1.6 PureTech و 110 اسب بخار تنها از یک موتور الکتریکی است.
این نسخههای هیبریدی تنها با دیفرانسیل جلو، بسته باتری کمی کوچکتر، 11.8 کیلووات ساعت دارند که در مورد 508، استقلال الکتریکی 40 کیلومتر را تضمین میکند - و مانند HYBRID4، می توان از آن تا سرعت 135 کیلومتر در ساعت استفاده کرد.
انتقال خاص
هر دو HYBRID و HYBRID4 دارای a هستند گیربکس جدید هشت سرعته اتوماتیک مخصوص نسخه های هیبریدی به نام e-EAT8 گیربکس اتوماتیک کارآمد الکتریکی - 8 سرعته.تفاوت بین e-EAT8 و EAT8 که قبلاً میدانیم در جایگزینی مبدل گشتاور با یک کلاچ چند دیسکی در حمام روغن است تا از انتقال نرمتر بین عملیات الکتریکی و حرارتی اطمینان حاصل شود. تغییراتی که 60 نیوتن متر گشتاور اضافی را برای واکنش پذیری بیشتر تضمین می کند.
بارگیری ها
با توجه به شارژ باتری هر دو مدل 508 و 3008 می توانند بسته های خود را از طریق یک سوکت خانگی 3.3 کیلوواتی با 8 آمپر (آمپر) یا سوکت تقویت شده با 3.3 کیلو وات و 14 آمپر، در بازه زمانی که به ترتیب بین هشت تا چهار ساعت متغیر است، شارژ کنند.
در صورت تمایل، مشتریان همچنین میتوانند یک Wallbox 6.6 کیلووات و 32 آمپر نصب کنند که میتواند تضمین کند باتری ها را در کمتر از دو ساعت شارژ کنید.
فن آوری ها
برجسته ترین فناوری در این نسخه ها عملکرد جدید ترمز است که به شما امکان می دهد بدون دست زدن به پدال خودرو را ترمز کنید، به عنوان ترمز موتور عمل کنید و باتری ها را در این فرآیند شارژ کنید.
همچنین موجود است سیستم i-Booster جدید ، یک سیستم ترمز آزمایشی که انرژی تلف شده در ترمز یا کاهش سرعت را بازیابی می کند و یک پمپ الکتریکی را برای عملکرد خود به جای پمپ خلاء موجود در نسخه های حرارتی یکپارچه می کند.
همچنین در حال حاضر، عملکرد جدید e-SAVE ، که به شما امکان می دهد بخشی یا تمام ظرفیت باتری را ذخیره کنید - می تواند فقط برای 10 یا 20 کیلومتر یا برای استقلال کامل باشد - برای استفاده بعدی.
در نهایت، تفاوتهای نسخههای تنها با موتور حرارتی را میتوان در پانل ابزار پژو i-Cockpit نیز مشاهده کرد، جایی که گیج فشار سمت راست، که به طور سنتی برای دور شمارنده استفاده میشد، اکنون توسط یک فشارسنج خاص اشغال شده است. سه منطقه به خوبی مشخص شده اند: ECO ، مرحله ای که رانندگی بیشترین بازده انرژی را دارد. قدرت ، هنگامی که رانندگی می تواند پویاتر و پرانرژی باشد. و کارتون فازی که در آن انرژی تلف شده در هنگام کاهش سرعت و ترمزگیری، برای شارژ باتری مجددا استفاده می شود.
در سال 2019 موجود است
اگرچه قبلاً رونمایی شده بود، اما حقیقت این است که هم پژو 508 هیبریدی جدید و هم 3008 هیبریدی 4، باید فقط یک سال بعد، در پاییز 2019 در دسترس باشد . در مورد قیمت ها، آنها باید فقط نزدیکتر به راه اندازی شناخته شوند.
پژو 3008 GT HYBRID4، 3008 HYBRID، 508 HYBRID و 508 SW HYBRID طی هفته آینده در نمایشگاه خودرو پاریس در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید.