تویوتا C-HR که نه تنها در میان تویوتاها، بلکه در میان پیشنهادات بیشماری یکی از بحثبرانگیزترین بخشهای امروزی - کراس اوور - طراحی شده است، با سبک جسورانهاش تعریف شده و با فناوری استفاده شده از دیگران متمایز است.
تویوتا C-HR - توسط Coupe High Rider - نتیجه ادغام یک کوپه با خط سقف معمولی نزولی و یک SUV است، اگر به حجم پایین تر، قوس چرخ های عضلانی و ارتفاع آن تا سطح زمین نگاه کنیم.
نتیجه یک متقاطع است که می تواند ارزش های زیبایی شناختی مانند استحکام را با خطوطی با شخصیت پویا قوی ترکیب کند.
ساخت اروپا
تویوتا C-HR اولین مدل برگرفته از پلتفرم TNGA بود که در خارج از ژاپن تولید شد و سومین مدل هیبریدی بود که تولید اروپایی داشت. C-HR در TMMT (تولید موتور تویوتا ترکیه) تولید می شود، این کارخانه در مجموع ظرفیت تولید سالانه 280 هزار دستگاه خودرو و حدود 5000 کارمند دارد.
بنابراین پیشنهاد تویوتا برای جهان کراس اوور توسط طراحی با بار احساسی و تمایز قوی هدایت می شود. در یک کلمه؟ بی تردید. این تمایز در فضای داخلی، با پیروی از فلسفه "Sensual Tech" که ویژگیهای پیشرفته را با سبکی حسی و معاصر ترکیب میکند، ادامه دارد.
شرط بندی روی سبک به وضوح برنده شد، با موفقیت تجاری متناظر در قاره اروپا، قرار گرفتن در میان 10 پرفروش ترین بخش در بخش، با بیش از 108 هزار دستگاه در حال حاضر.
همه چیز از پایه شروع می شود
اما تویوتا C-HR فقط یک بیانیه سبک نیست، بلکه محتوایی برای پشتیبانی از آن دارد. این یکی از اولین مدلهای این برند بود که از پلتفرم جدید TNGA استفاده کرد - که توسط نسل چهارم پریوس عرضه شد - که مرکز ثقل پایینی را برای کراساور تضمین میکند و پایههای محکمی را برای هندلینگ دقیق فراهم میکند - محور عقب از طرح چند پیوندی استفاده میکند. در عین حال سطوح خوبی از راحتی را فراهم می کند.
توجه ویژه ای به فرمان، با پاسخ دقیق و خطی شده است، و علیرغم فاصله بیشتر از سطح زمین، تریم بدنه محدود است و به پایداری و راحتی سواری کمک می کند.
روی برقی شدن شرط بندی کنید
تویوتا C-HR در دو موتور، هر دو بنزینی، با نوع هیبریدی خودنمایی می کند. اولین مورد، تنها با یک موتور احتراق داخلی، یک واحد 1.2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ 116 اسب بخاری است که با گیربکس دستی شش سرعته و دو چرخ متحرک مرتبط است. مصرف رسمی 5.9 لیتر در هر 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی و 135 گرم در کیلومتر است.
دومی که هیبرید نام دارد، تلاشهای موتور حرارتی را با یک موتور الکتریکی ترکیب میکند و تعهد تویوتا به برقسازی و صرفهجویی در استفاده را تقویت میکند.
تویوتا C-HR تنها مدلی در بخش خود است که فناوری هیبریدی را ارائه می کند.
تویوتا C-HR
تمرکز روی کارایی و در نتیجه آلایندگی کم است - فقط 86 گرم در کیلومتر و 3.8 لیتر در 100 کیلومتر - اما همچنین می تواند عملکردی را تضمین کند که برای زندگی روزمره بیش از حد کافی است. پیشرانه هیبریدی از دو موتور تشکیل شده است: یکی حرارتی و دیگری الکتریکی.
سیستم هیبریدی C-HR چگونه کار می کند؟
لاووازیه میگوید: «در طبیعت هیچ چیز خلق نمیشود، چیزی از دست نمیرود، همه چیز دگرگون میشود». سیستم هیبریدی تویوتا نیز به همین اصل احترام میگذارد و انرژی را از ترمزگیری بازیابی میکند تا به موتور حرارتی در زمانی که نیاز به ارائه عملکرد بیشتر دارد کمک کند. نتیجه؟ آلایندگی و مصرف کمتر. به لطف این فناوری، C-HR می تواند مسافت های کوتاه را در حالت 100٪ الکتریکی طی کند یا موتور احتراقی را با سرعت کروز خاموش کند.
موتور حرارتی یک چهار سیلندر خطی با ظرفیت 1.8 لیتر است که در چرخه اتکینسون کارآمد عمل می کند - با راندمان 40٪، این فناوری در راندمان موتورهای بنزینی است - با تولید 98 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه. این موتور الکتریکی 72 اسب بخار قدرت و 163 نیوتن متر گشتاور آنی تولید می کند. قدرت ترکیبی بین دو موتور 122 اسب بخار است و انتقال به چرخ های جلو از طریق جعبه CVT (گیربکس تغییرات پیوسته) با کنترل الکترونیکی انجام می شود.
تجهیزات بیشتر راحتی بیشتر
حتی در نسخه دسترسی - Comfort - میتوانیم روی لیست تجهیزات گسترده حساب کنیم. برخی از موارد موجود را برجسته می کنیم: رینگ های آلیاژی 17 اینچی، سنسور نور و باران، فرمان چرمی و دسته تعویض دنده، تهویه مطبوع خودکار دو منطقه ای، سیستم چندرسانه ای Toyota Touch® 2، بلوتوث®، کروز کنترل تطبیقی و دوربین عقب.
همچنین به عنوان استاندارد، تویوتا C-HR همچنین به تجهیزات ایمنی اصلی مجهز شده است - که در تست های Euro NCAP به رتبه پنج ستاره دست یافته است - مانند سیستم پیش از برخورد با تشخیص عابر پیاده، هشدار خروج از خط با کمک فرمان، ترافیک. سیستم تشخیص علائم و چراغ های جلوی خودکار.
نسخه انحصاری، غنیتر و فقط در هیبرید موجود است، در حال حاضر با چرخهای 18 اینچی، دور کمر درهای کرومی، شیشههای رنگی، پانل ابزار بالایی قهوهای تیره، تمیزکننده هوا NanoeTM، صندلیهای چرمی جزئی، صندلیهای جلو دارای گرمکن عرضه میشود.
صندلی های چرمی جزئی، حسگرهای پارکینگ، ورود و استارت هوشمند.
سطح بالای تجهیزات Lounge است و سقف مشکی، درهای جلو با نور آبی، اپتیک عقب LED و چرخهای آلیاژی 18 اینچی ماشینکاری شده را اضافه میکند.
تویوتا C-HR - دستگیره گیربکس
به صورت اختیاری، چندین بسته تجهیزات با تمرکز بر سبک و راحتی در دسترس هستند:
- سبک بسته (برای راحتی) - خط کمر روی درهای کرومی، شیشههای رنگی، سقف مشکی، گرمکن صندلیهای جلو و رینگهای آلیاژی 18 اینچی به رنگ مشکی مات.
- پک لوکس - چراغهای جلو LED با جلوه هدایت نور و تراز خودکار، چراغهای عقب و چراغهای مه شکن LED سیستم ناوبری Go، اتصال Wi-Fi، تشخیص صدا، هشدار نقطه کور و تشخیص خودروی نزدیک به عقب (RCTA).
من می خواهم تویوتا C-HR خود را پیکربندی کنم
قیمت آن چند است؟
قیمت تویوتا C-HR از 26,450 یورو برای 1.2 Comfort شروع می شود و به 36,090 یورو برای Hybrid Lounge ختم می شود. محدوده:
- 1.2 راحتی - 26450 یورو
- 1.2 راحتی + سبک بسته - 28 965 یورو
- راحتی هیبریدی - 28870 یورو
- Comfort Hybrid + Pack Style — 31185 یورو
- انحصاری هیبریدی - 32 340 یورو
- هیبرید انحصاری + بسته لوکس - 33870 یورو
- سالن هیبریدی - 36 090 یورو
تا پایان ژوئیه، کمپینی برای تویوتا C-HR Hybrid Comfort در حال اجرا است، که در آن با 230 یورو در ماه (آپریل: 5.92٪) می توان یک Toyota C-HR Hybrid داشت. همه را بدانید شرایط تامین مالی در این لینک.
این محتوا توسط حمایت مالی