همانطور که اخیرا در مورد مزدا CX-5 اتفاق افتاد، مزدا6 جدید پلت فرم فعلی را حفظ کرد، اما بدنه و فضای داخلی به طور قابل توجهی به روز شدند و موتورهای جدید و تجهیزات جدید اضافه شدند.
از همان ابتدا، سبک جدید خودنمایی می کند. این برند ژاپنی تصاویری را نشان داد که تفاوتهای خارجی جزئی را نسبت به نسل قبلی نشان میدهند، اما به زیباییشناسی پیچیدهتر، بالغتر و محکمتر کمک میکنند.
جلوی جدید به آن سه بعدی بیشتر در خطوط با ظاهری عضلانی تر می دهد. جلوپنجره نمای عمیق تری را برجسته می کند و مرکز ثقل پایین مدل را تقویت می کند. امضای نور LED جدید نیز وجود دارد.در کنار خطوط باقی می مانند اما با قسمت عقب برجسته تر. هر دو چرخ آلیاژی 17 و 19 اینچی در دسترس هستند.در داخل، کاملاً بازطراحی شده، کنسول مرکزی بلندتر و برجستهتر با ظاهری «تمیزتر» وجود دارد. همچنین یک صفحه ابزار افقی وجود دارد که عرض مدل را برجسته می کند.صندلی ها برای ارائه پشتیبانی بیشتر دوباره طراحی شدند و عملکرد تهویه به آنها داده شد. آنها در حال حاضر گسترده تر و با مواد جدیدی هستند که به آنها چگالی بیشتر و ظرفیت بیشتری برای جذب ارتعاش می دهد.پنل با کنترل های تهویه مطبوع روی کنسول پایین آمد. تعداد دکمه ها کاهش یافته است و همه آنها برای لمس زیباتر و پیچیده تر دوباره طراحی شده اند.تازگی مطلق، معرفی SKYACTIV-G 2.5T است، موتور توربوی که توسط CX-9 با قدرت 250 اسب بخار معرفی شد، اما همه چیز نشان می دهد که در پرتغال در دسترس نخواهد بود.
موتورهای SKYACTIV-G و فضای داخلی بزرگترین تفاوتها با مزدا6 جدید هستند، با این حال شاسی تقویت شد و تنظیمات تعلیق انجام شد و فرمان بهبود یافته و اکنون سبکتر شده است.
علاوه بر این، مزدا در لس آنجلس کانسپت Mazda VISION COUPE را که در آخرین نمایشگاه خودروی توکیو معرفی شد، RT24-P، یک نمونه اولیه رقابتی، و در نهایت MX-5 "Halfie" را به نمایش میگذارد که از ادغام بین یک رقابت و تولید خودرو
