تهدیدهای زیادی بر سر آینده شهرنشینان وجود دارد، اما یکی از احتمالاتی که روی میز قرار می گیرد، «اختراع مجدد» آنها به عنوان چهار چرخه های برقی فشرده برای مواجهه با هزینه های فزاینده است. قبلاً آن را در مدل هایی مانند رنو توئیزی یا سیتروئن آمی بسیار جدیدتر دیده بودیم. اکنون که از لهستان آمده است، این پیشنهاد جذاب ارائه شده است گندم.
این پیشنهاد از آنجایی که شرکت لهستانی همنام می گوید که تولید چهار چرخه برقی در اوایل سال 2021 برنامه ریزی شده است مورد توجه قرار می گیرد.
با ظرفیت حمل دو مسافر در یک بدنه بسیار جمع و جور - فقط 2.6 متر طول - Triggo بدون باتری کمتر از 400 کیلوگرم است.
عرض… متغیر!
با این حال، برجسته ترین ویژگی Triggo و جذاب ترین ظاهر آن این واقعیت است که عرض محور جلوی آن بسته به سرعتی که در آن رانده می شود و حالت رانندگی انتخاب شده متفاوت است.
اگر در "حالت کروز"، Triggo دارای عرض 1.48 متر (18 سانتی متر باریک تر از Smart Fortwo) است، در "حالت مانور" (حالت مانورپذیری)، عرض به 86 سانتی متر کاهش می یابد - در سطح برخی از مدل های دو چرخ - به لطف یک محور جلو که قادر است به سمت بدنه "کوچک" شود.
مشترک شدن در خبرنامه ما
در این حالت، سرعت Triggo تنها به 25 کیلومتر در ساعت محدود شده است، و آن را به حالت ایده آل برای مانور و پارک یا حتی برای عبور از "در میان قطرات باران" در متنوع ترین موقعیت هایی که می توانیم در مناطق شهری پیدا کنیم تبدیل می کند.
در حالت کروز، با محور جلو در عریض ترین موقعیت، حداکثر سرعت 90 کیلومتر در ساعت است که می تواند پایداری لازم را تضمین کند.
از آنجایی که سیستمی که این تغییر در عرض محور جلو را امکان پذیر می کند هنوز به طور دقیق توضیح داده نشده است، باید کمی بیشتر منتظر بمانیم تا بفهمیم چگونه کار می کند. در تکمیل این سیستم، Triggo، مانند یک موتور سیکلت، می تواند بر روی منحنی ها تکیه کند - کمی شبیه اسکوترهای سه چرخی که در فروش هستند.
اعداد Triggo
علاوه بر این، دو موتور الکتریکی با قدرت 10 کیلووات (13.6 اسب بخار) هر کدام به عنوان الکتریکی، وظیفه متحرک سازی Triggo را بر عهده دارند. با این حال، شرکت لهستانی تصمیم گرفت قدرت ترکیبی دو موتور را به 15 کیلووات (20 اسب بخار) محدود کند. با داشتن توان ترکیبی محدود به 15 کیلووات، شهرنشین کوچک لهستانی تاییدیه به عنوان یک چهار چرخه در اروپا را تضمین می کند.
Triggo با ظرفیت باتری 8 کیلووات ساعت 100 کیلومتر خودمختاری . صحبت از باتری، قابل جابجایی است، که حتی می تواند گزینه ای برای جلوگیری از شارژ وقت گیر و جایگزینی آن با باتری دیگر باشد. با این حال، 130 کیلوگرم آن برای انجام این کار غیرممکن به نظر می رسد.
در حال حاضر، مشخص نیست که آیا Triggo هرگز در پرتغال فروخته خواهد شد یا اگر این اتفاق بیفتد چقدر هزینه خواهد داشت.
تیم Razão Automóvel به صورت آنلاین، 24 ساعت شبانه روز، در طول شیوع COVID-19 ادامه خواهد داد. با رعایت توصیه های اداره کل بهداشت، از سفرهای غیر ضروری خودداری کنید. با هم می توانیم از این مرحله سخت عبور کنیم.