پس از این سال بازار خودرو اروپا را تجربه کرده است بهترین ماه آگوست در 20 سال اخیر ، با افزایش 38% در تعداد خودروهای ثبت نام شده، کاهش پیش بینی شده در فروش رخ داد. رشد آشکار بازار در ماه ژوئیه و مهمتر از همه در ماه آگوست کوتاه مدت بود که با "ارسال" موجودی خودرو در عدم انطباق با WLTP توجیه شد.
برندهایی مانند فولکس واگن با رشد 45 درصدی حجم فروش (تقریبا 150000 وسیله نقلیه فروخته شده)؛ رنو، با فروش 100000 واحد با رشد 72 درصدی و آئودی که سومین برند پرفروش اروپا در آن دوره بود، با حدود 66000 واحد (+33%)، از جمله افرادی بودند که بیشترین لذت را از مرداد ماه داشتند، زیرا مدت زیادی است که در بازار دیده نشده است.
اما میتوان گفت که پس از طوفان طوفان، از آنجایی که انگیزهها و کمپینهایی با هدف ایجاد انباری معتبر از خودروهایی که طبق چرخه WLTP تایید نشدهاند، به سختی به پایان رسید، برندها شاهد کاهش فروش بودند. اگر در ماه اوت رشد بازار قوی بود، با یک افزایش 38 درصدی ، در شهریور ماه پاییز خیلی عقب نبود، با حجم کاهش 23 درصدی فروش.
در حالی که در سپتامبر سال گذشته در اروپا به ثبت رسیدند 1.36 میلیون از خودروهای جدید، امسال در همان ماه تنها شاهد ثبت نام آنها بودیم. 1.06 میلیون از ماشین های جدید
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
چرا؟
این تا حد زیادی به این دلیل است که خودروهای جدید فقط مطابق با آن می توانند فروخته شوند WLTP از اول سپتامبر (تولیدکنندگان هنوز هم می توانند درصد کمی از مدل های NEDC را بفروشند)، که باعث شده بسیاری از برندها با کابوس های لجستیکی واقعی مقابله کنند که منجر به تعلیق تحویل مدل هایی شده است که هنوز مطابق چرخه WLTP گواهینامه دریافت نکرده اند و حتی به طور موقت استراحت کنند. در تولید
و کدام برندها از این وقفه های تولید بیشتر آسیب می بینند؟ علیرغم این واقعیت که تقریباً همه برندها تحت تأثیر قرار گرفته اند، آنهایی که بیشترین آسیب را از این خماری از فروش عالی اوت متحمل شده اند دقیقاً همانهایی هستند که قبل از اجرایی شدن WLTP بیشترین فروش را داشتند.
انتشار آئودیپس از نتایج فروش بالاتر از میانگین در ماههای اخیر با انگیزه فروش مدلهای موجود در انبار، مشکلات در تحویل خودروهای جدید بر میزان فروش در ماه سپتامبر تأثیر گذاشته و انتظار میرود در ماههای آتی مقداری نوسان در ارقام فروش وجود داشته باشد.»
بنابراین، برای ایده دادن به شما، به یاد داشته باشید که آئودی سومین برند پرفروش در ماه اوت بود؟ چه کسانی رشد فروش حدود 33 درصد داشتند؟ خوب، آنچه را که در آگوست برد، در سپتامبر از دست داد، با کاهش فروش حدود 56 درصدی در اروپا در ماه گذشته، و همه اینها به دلیل شکست در تحویل خودروهای جدید رانندگی شده توسط WLTP بود که منجر به خالی شدن غرفه ها و نمایش نتایج شد. بسیار کمتر از مواردی که در ماه قبل ارائه کردند.
با این حال، گروه فولکس واگن، که آئودی به آن تعلق دارد، قبلاً گزارش داده است که نسخههای پرفروش مدلهای برند مادر همگی مطابق با چرخه WLTP تأیید شدهاند که به گفته این برند، به کاهش مشکلات تحویل خودروهای جدید کمک میکند. که بر فروش پس از 1 سپتامبر تأثیر گذاشته است.