15 مدل. در مجموع 15 مدلی که پورشه در نهایت اجازه می دهد تا نور روز را در مجموعه ای با عنوان "Porsche Unseen" ببینند. مدل هایی که در واقع پروژه هایی هستند که هرگز به مرحله تولید نرسیدند، اما اکنون ما نیز می توانیم رویای آنها را داشته باشیم.
اکثر آنها پروژه های بسیار جاه طلبانه (و جالب) هستند که محدودیت های واقعیت اجازه تحقق آنها را نداده است. در این مجموعه "پورشه دیده نشده" - در ترجمه ساده "پورشه هرگز دیده نشد" - چهار خانواده از پروژه ها وجود دارد: "Spin-offs"، "Little Rebels"، "Hyper cars" و "What's next?".
بیایید با هر یک از آنها آشنا شویم؟ روی گالری تصاویر بکشید:
1. اسپین آف
پورشه 911 سافاری (2012)
پورشه 911 ویژن سافاری
این پورشه 911 سافاری (ژن 991) با الهام از پورشه 911 SC که در رالی سافاری شرق آفریقا در سال 1978 برنده شد، در سال 2012 ساخته شد.
در پایه خود، علاوه بر تزئینات خاطره انگیز نسخه اصلی، این نسخه نیز شاهد افزایش ارتفاع تا سطح زمین و تقویت بسیاری از پانل های آن بود.
پورشه ماکان ویژن سافاری (2012)
ایده دیگری که نباید در کشو می بود. این پورشه ماکان ویژن سافاری نیز از دستاوردهای این برند در مسابقات رالی الهام گرفته شده است. بدنه سه در، قوس چرخ های برجسته تر، رولبار، لاستیک های XXL.
مشترک شدن در خبرنامه ما
اینگونه بود که پورشه یکی از جالب ترین ماکان های تاریخ را ساخت. حیف که چراغ سبز نگرفت.
پورشه باکستر برگسپایدر (2014)
این پورشه باکستر (نسل 981) با الهام از پورشه 909 و 910 برگسپایدر که در مسابقات قهرمانی اروپا در رمپ تسلط داشتند، یکی از دراماتیک ترین تعابیری است که از کوچکترین کوپه این برند آلمانی دیده ایم.
مانند پورشه 909 برگسپایدر، این باکستر روی وزن کم نیز شرط بندی کرده است: 384 کیلوگرم (!) کمتر از باکستر اصلی. نتیجه؟ تنها 1130 کیلوگرم وزن در حال اجرا. برای زنده کردن این Bergspyder قرن بیستم. XXI همان موتور شش سیلندر 3.8 لیتری مقابل را پیدا می کنیم که از کیمن GT4 می شناسیم.
Porsche Le Mans Living Legend (2016)
رنگ ها، دکوراسیون و به طور خلاصه تمام عناصر زیبایی شناختی جای هیچ شک و شبهه ای باقی نمی گذارد.
این Porsche Le Mans Living Legend ادای احترام به پورشه 550 است. به سادگی، اولین مدل بسته است که در سال 1955 اشتوتگارت-زوفنهاوزن را ترک کرد و مقصد 24 ساعت لمانز بود. بقیه را که می دانید ... تاریخ است.
2. شورشیان کوچک
پورشه 904 افسانه زنده (2013)
این پورشه 904 افسانه زنده جدید با الهام از پورشه 904 اساس خود را با پسر عموی دور خود به اشتراک می گذارد.
آنها می گویند بهترین راه حل ها گاهی اوقات ساده ترین هستند. در مورد این پورشه 904 این اتفاق افتاد. برند اشتوتگارتی در خانه پسرعموهای فولکس واگن را زد و از آنها پلت فرم XL1 فولکس واگن را خواست.
مانند نسخه رادیکال تر XL1 - که هرگز به خط تولید راه پیدا نکرد - این 904 نیز از یک موتور V2 از مبدا Ducati (بله ... از یک موتور سیکلت) نیرو می گیرد. به دلیل طراحی و ساختار مینیمالیستی، وزن آن از 900 کیلوگرم فراتر نمی رفت.
پورشه ویژن 916 اسپایدر (2016)
یک پورشه فعلی چقدر می تواند مینیمالیستی باشد؟ یک کارآموز از تیم طراحی پورشه با این مفهوم به این سوال پاسخ داد.
الهام بخش سبکی برای این ویژن سایپدر، پورشه 916 بود، یک نمونه اولیه مسابقه ای از اوایل دهه 1970 که هرگز تولید نشد. این پورشه ویژن 916 دارای چهار موتور الکتریکی در توپی چرخها است - ادای احترامی به اولین موتور چهار چرخ متحرک Lohner-Porsche که توسط فردیناند پورشه در سال 1900 ساخته شد.
پورشه ویژن اسپایدر (2019)
بازیگر فقید جیمز دین یکی از قهرمانان بزرگ تاریخ پورشه است. پورشه 550 اسپایدر نقره ای، که ما با محبت آن را "حرامزاده کوچک" نامیدیم، تا به امروز در حافظه جمعی ما باقی مانده است.
این اسپایدر ادای احترامی به جیمز دین و فراتر از آن است. همچنین ادای احترام به هانس هرمان است که در سال 1954 در Carrera Panamericana مسابقه داد و یک پیروزی کلاس و مقام سوم را برای پورشه به دست آورد.
3. Hyper Cars
خیابان پورشه 919 (2017)
یکی از موفق ترین نمونه های اولیه قرن. XXI و آخرین (در حال حاضر…) فصل موفق پورشه در رده برتر استقامت. پورشه 919 هیبریدی سه بار متوالی - از سال 2015 تا 2017 - برنده مسابقات 24 ساعته لمانز شد.
خیابان پورشه 919 بر اساس فناوری مسابقهای 919 ساخته شد و نوید یک تجربه LMP1 را به "عوام" فانی ها داد. این موتور بیش از 900 اسب بخار قدرت دارد و آنقدر واقعی به نظر می رسد که ما معتقدیم تولید آن نزدیک بود اتفاق بیفتد - حتی در نظر گرفته شد که نسخه ای از 919 را برای استفاده در مدارها تولید کند، مشابه برنامه FXX فراری.
پورشه 917 افسانه زنده (2013)
پورشه 19 بار برنده مسابقات 24 ساعته لمانز شده است. از بین تمام مدل ها و مدل هایی که تاریخ پورشه را با شامپاین پر کرد، یکی از نمادین ترین آنها پورشه 917 KH و رنگ قرمز و سفید آن است.
زیرا پشت فرمان این خودرو بود که هانس هرمان و ریچارد آتوود اولین پیروزی کلی پورشه را در پیست د لا سارته در تابستان 1970 به دست آوردند. در سال 2013، برای نشان دادن بازگشت پورشه به کلاس LMP1، تیمی در ویساچ توسعه دادند. یک تفسیر مدرن از پورشه 917. مدلی در مقیاس 1:1 که در شش ماه با هدف زنده کردن این افسانه به امروز ساخته شد.
پورشه 906 افسانه زنده (2005)
این مدلی بود که در Razão Automóvel بیشترین نفس را گرفت. شاید به این دلیل که ما یک پورشه 906 اصلی داریم که هر روز با ما همراهی می کند.
همانطور که می دانید پورشه 906 اولین نمونه اولیه پورشه با شاسی لوله ای بود. این نمونه اولیه کوچک اما رقابتی که توسط یک موتور شش سیلندر مخالف و ظرفیت 2.0 لیتر هدایت می شود، توانست به حداکثر سرعت 280 کیلومتر در ساعت دست یابد.
پورشه ویژن E (2019)
آنها دیگر نیازی ندارند تصور کنند که فرمول E "تولیدی" چگونه خواهد بود. پورشه این کار را برای ما انجام داد. این مدل در نظر گرفته شده بود تا به رانندگان آماتور احساس رانندگی با فرمول 100٪ الکتریکی را بدهد.
پورشه ویژن 918 RS (2019)
هرچه این لیست را پایین تر می گذاریم، بیشتر این احساس را به ما دست می دهد که پورشه می خواهد ما را افسرده کند. دیدن این Porsche Vision 918 RS در حال تولید چقدر خارق العاده بود؟
این مدلی است که در سال 2010 خبر از آغاز عصر برقی سازی در پورشه داد. در اینجا او با لباس های RennSport (RS) ظاهر می شود و عملکرد او مطمئناً ظاهر را همراهی می کند. اگر این اتفاق می افتاد، بیانگر قدرت، انحصار و عملکرد ویساخ بود.
پورشه ویژن 920 (2020)
مرزهای بین رقابت و تولید همیشه برای پورشه بسیار مبهم بوده است. این پورشه 920 نشاندهنده اوج حضور پورشه در رده LMP1 است، تلاشی برای جانشینی 919 هیبریدی، که هم یک مدل مسابقهای و هم یک مدل جادهای ایجاد میکند - شاید برای رده هایپرکار Le Mans؟
هدف این پروژه؟ ترکیب عملکرد و عمل گرایی بدنه ماشین مسابقه ای با زبان سبک پورشه امروزی. ماموریت انجام شد؟ بدون شک.
4. بعدی چیه؟
توریسم پورشه 960 (2016)
پورشه 911 را تصور کنید. حالا درهای عقب و فضای بیشتری را به آن اضافه کنید. اگر تخیل شما به شما خیانت نمی کند، به این پورشه 960 توریسمو بسیار نزدیک شده اید.
مدلی که علیرغم وارد نشدن به تولید، به عنوان یک لوله آزمایش برای بسیاری از راه حل های سبک موجود در طیف پورشه عمل کرد. آیا می توانید این عناصر را شناسایی کنید؟
سرویس مسابقه پورشه (2018)
آیا پورشه می تواند بر فضا و تطبیق پذیری تمرکز کند؟ آیا با ارزش های برند سازگار خواهد بود؟ مایکل مائر و تیمش در سال 2018 با دیدی غیرعادی به این سوالات پاسخ دادند.
آنها با الهام از وانت های فولکس واگن که به پورشه ها در رقابت کمک می کردند، این ون 100% برقی را ساختند که می تواند 100% خودکار باشد - پیوند فولکس واگن همچنان که باید از MEB و مهمتر از همه از ID.Buzz نشأت گرفته باشد، باقی مانده است. جذاب ترین جزئیات؟ موقعیت رانندگی مرکزی است.
برای علاقمندان و کلکسیونرها
این مطالعات طراحی که در مجموعهای که قبلاً هرگز منتشر نشده بود، گردآوری شدهاند، اکنون توسط اتاق خبر پورشه در مجموعهای از مقالات ارائه شدهاند. 911: مجله - در قالب تلویزیون وب - همچنین یک قسمت را به برخی از این مطالعات اختصاص خواهد داد و ارتباط بین مطالعات و مدل های در حال تولید را در ارتباط با مدیر طراحی پورشه، مایکل ماور، بررسی خواهد کرد.
برای علاقه مندان به برند، کتابی با عنوان «پورشه دیده نشده» امروز توسط ناشر آلمانی Delius Klasing منتشر خواهد شد. این نمونههای اولیه با جزئیات در 328 صفحه با عکسهای استفان بوگنر و متنهایی از یان کارل بیدکر ارائه شدهاند. این توسط Delius Klasing Verlag منتشر شده است و در فروشگاه موزه پورشه نیز موجود است.