تویوتا کمری که حدود دو سال پیش عرضه شد، اکنون دستخوش تغییراتی شده است که نه تنها ظاهری اصلاح شده، بلکه ارتقای فنی نیز به ارمغان آورده است.
با شروع فصل زیبایی شناسی، نوآوری های اصلی در خط مقدم ظاهر می شوند. در آنجا یک جلوپنجره جدید (موافق تر از آنچه تاکنون استفاده شده است) و یک سپر بازطراحی شده پیدا می کنیم. در کنار، چرخهای جدید 17 و 18 اینچی خودنمایی میکنند و در عقب چراغهای جلو LED نیز اصلاح شدهاند.
در داخل، خبر بزرگ استفاده از صفحهنمایش لمسی 9 اینچی جدید است که در بالای ستونهای تهویه ظاهر میشود (تاکنون زیر این ستونها قرار داشت). به گفته تویوتا، این موقعیت یابی استفاده از آن در هنگام رانندگی و ارگونومی را تسهیل می کند که از حفظ کنترل های فیزیکی نیز بهره می برد.
مجهز به نرمافزار جدید، سیستم اطلاعات سرگرمی نه تنها نوید سریعتر بودن را میدهد، بلکه به طور استاندارد با سیستمهای Apple CarPlay و Android Auto نیز سازگار است.
امنیت پیشرفته، مکانیک بدون تغییر
علاوه بر ظاهر اصلاح شده و تقویت تکنولوژیکی، تویوتا کمری تجدید شده جدیدترین نسل سیستم Toyota Safety Sense را نیز دریافت کرد. عملکردهای به روز شده از سیستم پیش از برخورد (که شامل تشخیص وسایل نقلیه روبرو می شود)، با کروز کنترل تطبیقی که در ارتباط با خواننده علائم راهنمایی و رانندگی و نسخه بهبودیافته دستیار تعمیر و نگهداری در لاین کار می کند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
در نهایت، در بخش مکانیک، تویوتا کمری بدون تغییر باقی می ماند. این بدان معناست که کمری هنوز در اروپا منحصراً با پیشرانه هیبریدی در دسترس است.
این موتور بنزینی 2.5 لیتری (چرخه اتکینسون) را با یک موتور الکتریکی با باتری نیکل متال هیدرید ترکیب می کند و به نتیجه می رسد. قدرت ترکیبی 218 اسب بخار و بازده حرارتی 41% با مصرف 5.5 تا 5.6 لیتر در 100 کیلومتر و انتشار CO2 بین 125 تا 126 گرم در کیلومتر.
در حال حاضر نه اطلاعاتی در مورد تاریخ ورود تویوتا کمری به بازار ملی وجود دارد و نه اینکه آیا تغییراتی در قیمت های درخواستی برترین های این برند ژاپنی وجود خواهد داشت یا خیر.