سیتروئن متعهد شده است که کل محدوده خود را برقی کند (از سال 2020 تمام مدل های عرضه شده توسط برند Double Chevron دارای نسخه الکتریکی خواهند بود) و سیتروئن C5 ایرکراس هیبریدی نشان دهنده "راه اندازی" آن استراتژی است.
C5 Aircross Hybrid، اولین هیبرید پلاگین سیتروئن، که به عنوان نمونه اولیه در سال 2018 رونمایی شد و قبلاً در نسخه تولیدی آن در سال گذشته ارائه شده بود، اکنون وارد بازار پرتغال شده و در حال حاضر برای سفارش در دسترس است.
اعداد C5 Aircross Hybrid
نوع پلاگین هیبریدی C5 Aircross دارای یک موتور احتراق داخلی 180 اسب بخار PureTech 1.6 با موتور الکتریکی 80 کیلووات (110 اسب بخار) است. نتیجه نهایی 225 اسب بخار حداکثر قدرت ترکیبی و 320 نیوتن متر گشتاور است. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک (ë-EAT8) با این موتور مرتبط است.
با انرژی دادن به موتور الکتریکی یک باتری لیتیوم یونی با ظرفیت 13.2 کیلووات ساعت پیدا می کنیم به شما اجازه می دهد تا 55 کیلومتر را در حالت 100٪ برقی طی کنید . با توجه به مصرف و آلایندگی، سیتروئن مقادیر 1.4 لیتر در 100 کیلومتر و 32 گرم در کیلومتر را اعلام کرده است که قبلاً مطابق با چرخه WLTP است.
مشترک شدن در خبرنامه ما
در نهایت، در مورد شارژ باتری، کمتر از دو ساعت در WallBox 32 A (با شارژر اختیاری 7.4 کیلووات) طول می کشد. در چهار ساعت در پریز 14 آمپر با شارژر استاندارد 3.7 کیلووات و در هفت ساعت در پریز 8 آمپر داخلی.
چقدر هزینه دارد؟
در حال حاضر برای سفارش در دسترس است، اولین واحدهای سیتروئن C5 Aircross Hybrid باید در ژوئن سال جاری عرضه شود.
اولین پلاگین هیبریدی سیتروئن در دو نسخه «احساس» و «درخشش» عرضه خواهد شد. اولی با قیمت 43797 یورو در دسترس است، در حالی که دومی با قیمت 45997 یورو قابل خریداری است.