مرسدس AMG GT کوپه 4 Doors که حدود سه سال پیش در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی شد، با زیبایی شناسی چشمگیر و نویدبخش فضای بیشتر و تطبیق پذیری بیشتر رونمایی شد. در حال حاضر، به تازگی تحت اولین به روز رسانی قرار گرفته است.
از نظر زیبایی شناسی، هیچ تغییری برای ثبت وجود ندارد، زیرا اخبار مربوط به گزینه های سبک بیشتر (مثلاً رنگ ها و رینگ ها) و معرفی اجزای جدید است.
به این واقعیت توجه کنید که جلوپنجره پانامریکانا - که به طور فزاینده ای مشخصه مدل های با امضای AMG است - و ورودی های هوای بزرگ سپر جلو اکنون در مدل های با موتورهای شش سیلندر، AMG GT 43 و AMG GT 53 در دسترس هستند.
این نسخهها همچنین میتوانند به بسته اختیاری AMG Night Package II مجهز شوند که به تمام اجزایی که بهصورت استاندارد در کروم ظاهر میشوند، از جمله ستاره نمادین سهپر برند و نام مدل، رنگ تیرهای را ارائه میدهد.
این پک همچنین می تواند با پک کربن انحصاری ترکیب شود که تهاجمی بودن مدل را با عناصر فیبر کربنی تقویت می کند.
همچنین چرخ های 20 و 21 اینچی جدید به ترتیب با 10 پره و 5 پره و سه رنگ بدنه جدید: Starling Blue Metallic، Starling Blue Magno و Cashmere White Magno اختیاری هستند.
در نمای بیرونی نیز این واقعیت وجود دارد که کالیپرهای ترمز نسخه های شش سیلندر می توانند دارای روکش قرمز باشند.
فرمان چندکاره جدید AMG Performance با کنترلهای لمسی که برای محفظه سرنشین پیشرفته است، خودنمایی میکند، اگرچه تزئینات جدیدی برای صندلیها و پانلهای درها و داشبورد وجود دارد. اما بزرگترین نکته حتی امکان یک صندلی اضافی در صندلی عقب است که ظرفیت این سالن را از چهار سرنشین به پنج سرنشین افزایش می دهد.
دو موتور... فعلا
مرسدس AMG GT کوپه 4 درهای جدید در ماه آگوست در دو نسخه عرضه خواهد شد که هر دو به یک موتور شش سیلندر خطی بنزینی با ظرفیت 3.0 لیتر مجهز هستند.
نوع AMG GT 43 قدرتی معادل 367 اسب بخار و 500 نیوتن متر دارد و با گیربکس 9 سرعته اتوماتیک AMG SPEEDSHIFT TCT 9G و سیستم چهار چرخ متحرک 4MATIC همراه است. به لطف این پیکربندی، این AMG GT شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 4.9 ثانیه و حداکثر سرعت محدود 270 کیلومتر در ساعت دارد.
از سوی دیگر، نسخه AMG GT 53 - که سیستم انتقال قدرت و کشش یکسانی دارد - 435 اسب بخار قدرت و 520 نیوتن متر تولید می کند، ارقامی که به آن اجازه می دهد شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را در 4.5 ثانیه انجام دهد. با حداکثر سرعت 285 کیلومتر در ساعت.
هر دو نسخه مجهز به یک استارت/ژنراتور 48 ولتی هستند که در شرایط رانندگی خاص، 22 اسب بخار اضافی اضافه می کند.
همچنین سیستم تعلیق + AMG Ride Control عملکرد بهبود یافته ای را شاهد بود. درست است که همچنان بر اساس سیستم تعلیق هوای چند محفظه است، اما اکنون با یک میرایی قابل تنظیم و کنترل الکترونیکی ترکیب شده است.
این سیستم میرایی کاملاً جدید است و دارای دو دریچه محدود کننده فشار است که در خارج از دمپر قرار گرفته اند که به شما امکان می دهد نیروی میرایی را با توجه به کف و حالت رانندگی با دقت بیشتری تنظیم کنید.
به لطف این، می توان دائماً نیروی میرایی هر چرخ را تنظیم کرد تا رویکرد به هر موقعیتی همیشه بهترین باشد.
کی می رسد؟
همانطور که در بالا ذکر شد، مشخص است که عرضه تجاری این دو نسخه برای ماه آگوست برنامه ریزی شده است، اما مرسدس AMG هنوز قیمت های کشورمان را تایید نکرده و یا اطلاعاتی در مورد نسخه های مجهز به موتور V8 ارائه نکرده است که ارائه خواهد شد. بعدا .