THE فورد فوکوس ST دوباره مورد توجه مقامات ماونتون قرار گرفت. اگر قبلاً قدرت توربوی 2.3 لیتری خود را از 280 اسب بخار به 330 اسب بخار (بسته M330) افزایش داده بودند، اکنون با پکیج M365 قدرت بالا می رود - حدس زدید - تا 365 اسب بخار.
باینری خیلی عقب نیست. با تغییرات Mountune، بلوک چهار سیلندر خطی Focus ST گشتاور خود را از 420 نیوتنمتر اصلی به 560 نیوتنمتر بسیار چاقتر و چشمگیرتر میبیند - و همیشه، همیشه فقط با دو چرخ متحرک.
365 اسب بخار و 560 نیوتن متر حتی از آخرین فوکوس RS هم فراتر می رود. این مگا هاچ 350 اسب بخار قدرت و 470 نیوتن متر تولید می کرد، اما با بهره مندی از سیستم چهار چرخ متحرک و "حالت دریفت" جذاب، اولین هاتچ دارای چنین سیستمی است.
یک ماشین خارق العاده - تست ما را به یاد بیاورید که در آن آن را با نسخه قبلی خود مقایسه کردیم - که از دست رفت، و با اندوه بود که خبر لغو یک جانشین برای این نسل را دریافت کردیم. مقصر مقررات انتشار گازهای گلخانه ای
این Focus ST M365 از Mountune می تواند به پر کردن این شکاف کمک کند، اگرچه از نظر مفهومی بیشتر به آخرین Focus RS "همه پیش رو" مرتبط است. در نسخه RS500 خود، رادیکالترین نسخه، 350 اسببخار و 460 نیوتنمتر گشتاور تولید میکرد که از حجم 2.5 لیتری پنتاسیلندری ظرفیت اصلی ولوو استخراج میشد.
چگونه به 365 اسب بخار رسیدید؟
Mountune برای رسیدن به چنین عدد بالایی از بسته قبلی M330 خارج شد. این یکی دارای یک ECU Mountune و یک فیلتر هوا با عملکرد بالا برای رسیدن به 330 اسب بخار بود - بد نیست، با توجه به اینکه کمی بیشتر از برنامه ریزی مجدد انجام شده است.
برای بسته جدید M365، Mountune مجبور شد سخت افزار و همچنین نرم افزار را تغییر دهد. یک لوله جدید 3 اینچی (قطر 7.62 سانتی متر) که دارای یک کاتالیزور ورزشی است و یک فیلتر ذرات جدید (همچنین مخصوص کوه و با کارایی بالا) اضافه شده است.
این تغییرات سیستم اگزوز را محدودتر میکند و به کاهش فشار گاز خروجی کمک میکند و نه تنها "راه هوایی" پیشرانه را بهبود میبخشد، بلکه صدای تهاجمیتری به Focus ST، به ویژه در حالتهای Sport و Track میدهد.
هیچ اطلاعاتی در مورد عملکرد Focus ST M365 وجود ندارد، اما با در نظر گرفتن مقادیری که M330 به دست آورد - 5.2 ثانیه در 0-100 کیلومتر در ساعت، 0.5 ثانیه کمتر از ST استاندارد - ایده ای از پتانسیل آن اگرچه، از آنجایی که این خودرو دیفرانسیل جلو است، در شتاب گیری مجدد است که این اعداد باید به راحتی مدل سری را پشت سر بگذارند.
بسته جدید M365 Mountune برای فروش آنلاین است و در حال حاضر فقط برای فورد فوکوس ST مجهز به گیربکس دستی در دسترس است - برای ST های با گیربکس اتوماتیک، آنها باید کمی بیشتر صبر کنند.
در صورتی که Focus ST استاندارد باشد، این بسته حدود 812 یورو قیمت دارد. اگر پکیج M330 را قبلا نصب کرده اید، هزینه ارتقاء به M365 حدود 116 یورو است، اگرچه Mountune توصیه می کند فیلتر هوای با عملکرد بالا و همچنین اجزای سیستم اگزوز جدید را نصب کنید تا اطمینان حاصل شود که اعداد به طور موثر اعلام می شوند. .