بر اساس این مطالعه که روز چهارشنبه توسط این نهاد مستقر در پاریس، فرانسه منتشر شد، تعداد خودروهای برقی در گردش باید تنها در 24 ماه از 3.7 میلیون دستگاه فعلی به 13 میلیون خودرو افزایش یابد.
طبق ارقامی که اکنون توسط آژانس بین المللی انرژی (IEA) منتشر شده است، موسسه ای که ماموریت آن مشاوره به کشورهای صنعتی در مورد سیاست انرژی آنهاست، رشد فروش این نوع خودروهای بدون آلایندگی باید حدود 24 درصد در سال باشد. پایان دهه
علاوه بر شگفتی اعداد، این مطالعه به همان اندازه خبر خوبی برای خودروسازان است که سوزن را به تحرک الکتریکی تغییر داده اند، مانند مورد غول هایی مانند گروه فولکس واگن یا جنرال موتورز. و اینکه آنها مسیری را دنبال می کنند که توسط سازندگانی مانند نیسان یا تسلا پیشگام بوده است.
چین همچنان پیشتاز خواهد بود
در مورد آنهایی که روند اصلی بازار خودرو خواهند بود، تا پایان سال 2020، همان سند استدلال می کند که چین همچنان بزرگترین بازار به صورت مطلق خواهد بود و همچنین برای برق، که به گفته وی، باید به یک بازار تبدیل شود. یک چهارم کل خودروهای فروخته شده در آسیا تا سال 2030.این سند همچنین می گوید که تراموا نه تنها رشد خواهد کرد، بلکه جایگزین بسیاری از وسایل نقلیه موتور احتراقی در جاده ها خواهد شد. بنابراین نیاز به نفت - اساساً چیزی که آلمان در روز نیاز دارد - 2.57 میلیون بشکه در روز کاهش می یابد.
گیگافکتوری های بیشتری مورد نیاز است!
در مقابل، افزایش تقاضا برای وسایل نقلیه الکتریکی نیز منجر به نیاز بیشتر به کارخانه های تولید باتری خواهد شد. با پیشبینی آژانس بینالمللی انرژی که حداقل 10 کارخانه بزرگ دیگر، مشابه کارخانه گیگافکتوری مورد نیاز است. که تسلا در حال ساخت در ایالات متحده است تا به نیازهای بازاری متشکل از وسایل نقلیه سبک - مسافری و تجاری - پاسخ دهد.
بار دیگر این چین خواهد بود که نیمی از تولید را جذب خواهد کرد و پس از آن اروپا، هند و در نهایت ایالات متحده آمریکا قرار دارند.
اتوبوس ها 100 درصد برقی می شوند
در حوزه وسایل نقلیه، تحرک الکتریکی در سالهای آینده باید شامل اتوبوسها نیز باشد که بر اساس مطالعه ارائه شده، در سال 2030 حدود 1.5 میلیون وسیله نقلیه که حاصل رشد 370 هزار دستگاهی در سال است، خواهد بود.تنها در سال 2017، نزدیک به 100000 اتوبوس برقی در سرتاسر جهان فروخته شد که 99 درصد آن در چین بود و شهر شنژن پیشتاز بود و ناوگان کاملی از وسایل نقلیه در حال حاضر در شریانهای آن مشغول به کار هستند.
ما را در یوتیوب دنبال کنید در کانال ما مشترک شوید
نیاز به کبالت و لیتیوم به شدت افزایش خواهد یافت
در نتیجه این رشد، آژانس بین المللی انرژی نیز پیش بینی می کند افزایش تقاضا در سال های آینده برای موادی مانند کبالت و لیتیوم . عناصر ضروری در ساخت باتری های قابل شارژ - نه تنها در اتومبیل ها، بلکه در تلفن های همراه و لپ تاپ ها نیز استفاده می شود.
با این حال، از آنجایی که 60 درصد کبالت جهان در جمهوری دموکراتیک کنگو است، جایی که محصول با استفاده از کار کودکان استخراج میشود، دولتها شروع به فشار بر تولیدکنندگان برای یافتن راهحلها و مواد جدید برای باتریهای شما کردهاند.