اگر همکاری بی ام و و گریت وال به نتیجه برسد، این اولین باری خواهد بود که یک هاچ بک MINI در خارج از اروپا تولید می شود.
به یاد داشته باشید که در حال حاضر تمام مدلهای هاچبک MINI در خاک اروپا، بهویژه در کارخانههای گروه آلمانی در انگلستان و هلند تولید میشوند - برخلاف MINI Countryman که در حال حاضر در نقاط مختلف جهان تولید میشود: اروپا، تایلند و هند.
این خبر در زمانی منتشر می شود که این برند به یکی از بهترین دوره های فروش در تاریخ خود رسیده است: فروش 230000 دستگاهی بین ژانویه تا آگوست 2017.
چرا چین؟
دلایل سیاسی، اقتصادی و مالی وجود دارد که چرا BMW باتری های MINI را به سمت چین هدف قرار داده است.
دولت چین محدودیت هایی را برای دسترسی برندهای غیر چینی به بازار خود که بزرگترین بازار خودرو در جهان است، اعمال کرده است. برای اینکه برندهای خارجی بدون محدودیت مالی (مالیات بیشتر) به بازار چین دسترسی پیدا کنند، باید قراردادهای محلی امضا کنند.
اگر BMW با Great Wall به توافق برسد، این امر به MINI امکان میدهد مدلهای خود را با قیمتهای رقابتیتر در آن بازار بفروشد.
تولید در چین. و کیفیت؟
چین مدت هاست که مترادف با محصولات بی کیفیت نیست. برندهای بیشتری چین را برای تولید محصولات خود انتخاب می کنند.تمام مراحل تولید و انتخاب مواد مطابق با پارامترهای اروپایی است، بنابراین مکان یک کارخانه بیش از هر چیز یک تصمیم اقتصادی است، بیش از یک تصمیم فنی یا لجستیکی.
دیوار بزرگ کیست
گریت وال یک برند چینی است که در سال 1984 تاسیس شد و در حال حاضر رتبه 7 را در نمودار فروش بازار چین دارد. این بزرگترین خودروساز چینی است و در حال حاضر بیش از یک میلیون خودرو در سال تولید می کند که آن را به سراسر جهان صادر می کند.
گریت وال در حال حاضر یکی از معدود "غول های چینی" در صنعت خودرو است که هنوز هیچ قراردادی با برندهای خارجی امضا نکرده است.