شرکتی که از سال 1982 به بازسازی سوسک های کلاسیک فولکس واگن اختصاص یافته است، ممینگر اکنون جدیدترین کار خود را به نمایش می گذارد، که خود این شرکت، متولد دهه 70، به عنوان تولید کننده فولاد برای ساخت و ساز، توضیح می دهد که چگونه "سوسک مدرن چه چیزی می تواند باشد".
با این حال، حقیقت این است که شباهت های این بیتل با مدل اصلی، کمی فراتر از ظاهر خارجی است. از آنجایی که همه چیز، از مسائل فنی شروع می شود، دوباره فرموله شده است.
شاسی بلند شد، موتور اکنون در موقعیت عقب مرکزی ظاهر می شود و از لغو صندلی های عقب سود می برد. در حالی که هنوز در عقب، دو باس ایمنی ضد واژگونی، علاوه بر ورودی های هوا برای خنک کردن موتور، روی یک بال عقب به وضوح قابل مشاهده قرار گرفته بودند و به چسباندن قسمت عقب به زمین کمک می کردند.
حتی به این دلیل که خود بلوک دیگر اصلی نیست، بلکه بسیار قویتر است. باکسر 2.7 لیتری چهار سیلندر با 212 اسب بخار قدرت و 247 نیوتن متر گشتاور - و بله، هنوز هوا خنک است.
ما را در یوتیوب دنبال کنید در کانال ما مشترک شوید
مسابقات داخل سالن
در داخل، کابینی خالی از هر چیز اضافی، از جمله دستگیره درها، با ممینگر که به جای آن سطوح فلزی مدل را نشان میدهد، در کنایهای واضح از اتومبیلهای مسابقه. این حس با صندلیهای سبک باتوم، در پارچه شطرنجی نیز منتقل میشود و کمی رنگ را به کابین خلبان منتقل میکند.
اگرچه معلوم نیست قیمت این رودستر 2.7 چقدر است، اما قصد تهیه کننده مبنی بر عدم ساخت بیش از 20 دستگاه از این مدل، حتی برای حفظ یک انحصار خاص، مشخص است. که از سوی دیگر بر ارزش این بازسازی خیره کننده نیز می افزاید…
روی گالری بکشید…
Memminger Roadster 2.7