پس از آوردن Opel/Vauxhall به گروه PSA و بازگرداندن آن به سود (به لطف طرح PACE!)، به نظر می رسد کارلوس تاوارس می خواهد دارایی گروه را افزایش دهد و برندهای بیشتری را به لیستی از پژو، سیتروئن، DS و اوپل/واکسهال اضافه کند. به همین منظور از حمایت یکی از بزرگترین سهامداران گروه فرانسوی یعنی خانواده پژو برخوردار است.
خانواده پژو (از طریق شرکت FFP) یکی از سه سهامدار اصلی گروه PSA به همراه شرکت خودروسازی دانگ فنگ و دولت فرانسه (از طریق بانک سرمایه گذاری دولت فرانسه Bpifrance) است که هر کدام 12.23 درصد از گروه را در اختیار دارند.
حالا روبرت پژو، رئیس FFP، در مصاحبه با روزنامه فرانسوی Les Echos، از حمایت خانواده پژو از کارلوس تاوارس در صورت احتمال خرید جدید خبر داد و گفت: ما از ابتدا از پروژه اوپل حمایت کردیم. اگر فرصت دیگری پیش بیاید، معامله را متوقف نخواهیم کرد.»
خریدهای احتمالی
بر اساس این حمایت (تقریبا) بی قید و شرط از خرید برندهای جدید برای گروه PSA، تا حد زیادی، نتایج خوبی است که اوپل به دست آورده است، که رابرت پژو گفت که او از بازیابی آن شگفت زده شده است و گفت: «عملیات اوپل است. یک موفقیت استثنایی، ما فکر نمیکردیم بهبودی اینقدر سریع باشد.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
در میان خریدهای احتمالی، احتمال ادغام بین PSA و FCA (که در سال 2015 روی میز بود اما در نهایت در مواجهه با احتمال خرید اوپل از بین می رفت) یا خرید جگوار لندرور به تاتا وجود دارد. گروه یکی دیگر از احتمالات ذکر شده، ادغام با جنرال موتورز است.
در پشت همه این احتمالات ادغام و اکتساب، اراده PSA برای بازگشت به بازار آمریکای شمالی وجود دارد، چیزی که ادغام با FCA کمک زیادی به آن خواهد کرد، زیرا مالک برندهایی مانند Jeep یا Dodge است.
از طرف FCA، مایک مانلی (مدیر عامل این گروه) در حاشیه نمایشگاه خودرو ژنو اظهار داشت که FCA به دنبال "هر گونه توافقی است که فیات را قوی تر کند".