موتور 2.0 دیزلی Opel که در سری های Insignia، Zafira و Cascada موجود است، اکنون نسخه دریایی 200 اسب بخاری OXE Diesel را به دست می آورد.
این موتور چهار سیلندر توربودیزل که در کارخانه موتور اوپل در کایزرسلاترن آلمان توسعه یافته است، 200 اسب بخار در 4100 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 400 نیوتن متر در 2500 دور در دقیقه تولید می کند. به گفته این برند، OXE Diesel به دلیل قابلیت اطمینان و تعمیر و نگهداری کمتر متمایز است - در استفاده دریایی، هر 200 ساعت یکبار نیاز به بازرسی دارد و تنها پس از 2000 ساعت نیاز به تعمیر اساسی دارد.از آنجایی که آنها تقریبا همیشه با حداکثر سرعت کار می کنند، موتورهای قایق در معرض بارهای زیادی هستند. در این مورد، مصرف دیزل حدود 43 لیتر در ساعت است که نشان دهنده صرفه جویی در حدود 42 درصد در مقایسه با یک موتور قایق دو زمانه (73 لیتر در ساعت) است. مزیت دیگر سطح صدای کم موتور، استقلال بیشتر و این واقعیت است که گازوئیل نسبت به بنزین کمتر قابل اشتعال است.
نباید از دست داد: تاریخچه لوگوها: Opel
«تطبیق موتور ما با یک محیط بسیار متفاوت ساده نبود. مدیریت الکترونیکی کاملاً دوباره کالیبره شد که رفتار موتور را کاملاً تغییر داد. برای کاربردهای دریایی، ما دیگر نیازی به گشتاور بسیار بالا در دورهای بسیار پایین نداریم – ویژگی که این موتور را در اتومبیل های ما متمایز می کند – در ازای قدرت خروجی بالاتر، لازم برای سرعت کروز.
ماسیمو ژیرو، مهندس ارشد مرکز توسعه دیزل اوپل
به نوبه خود، شرکت سوئدی Cimco Marine AB توضیح می دهد که OXE Diesel را انتخاب کرده است زیرا "بسیار قوی و بادوام" است. این شرکت برای استفاده در شرایط سخت در دریا، برخی از سازگاریها را با موتور انجام داد، مانند سیستم روغن کاری خشک و تسمه محرک مخصوص برای پروانه. سیستم انتقال به گونه ای طراحی شده است که از بارهای سنگین پشتیبانی کند و در عین حال کنترل بیشتری را در سرعت های پایین به راننده قایق می دهد. یکی از اولین موتورهای OXE دیزل تولید شده در حال حاضر به سمت مزرعه ماهی قزل آلا در سواحل اسکاتلند حرکت کرده است.
همچنین ببینید: Opel Karl FlexFuel: Éder of automobile
