نشریه سوئدی Teknikens Varld به اسپانیا سفر کرد تا رفتار تویوتا هایلوکس را دوباره آزمایش کند، این بار با یک نکته مثبت.
حدود شش ماه پیش، نسل فعلی تویوتا هایلوکس شروع به صحبت در مورد دنیای خودرو کرد و نه به بهترین دلایل. همانطور که قبلاً در سال 2007 با نسل قبلی اتفاق افتاده بود، پیک آپ نتوانست یکی از مهم ترین تست های ایمنی فعال را با موفقیت انجام دهد: آزمایش گوزن یا به زبان پرتغالی "تست گوزن". تست را در اینجا به خاطر بسپارید."آزمایش گوزن" که توسط Teknikens Varld انجام شد، شامل یک مانور فراری است تا رفتار وسیله نقلیه را هنگام اجتناب از مانع کنترل کند.
تست شده: ما قبلاً نسل هشتم تویوتا هایلوکس را رانندگی کرده ایم
در مواجهه با نوت منفی، پاسخ این برند منتظر نشد و تویوتا به سرعت تمایل خود را برای اصلاح مشکلات موجود در هایلوکس نشان داد. برای بررسی نتایج تغییرات برند ژاپنی برای بهبود رفتار دینامیکی پیک آپ ژاپنی، Teknikens Varld به مراکز تست IDIADA در بارسلون سفر کرد و آزمایش جدیدی را انجام داد:
با توجه به آزمایش های انجام شده در ماه اکتبر، این تفاوت مشهود است. اگر قبلاً در سرعت 60 کیلومتر در ساعت، آزمایش تقریباً به یک واژگونی ختم می شد، در آخرین آزمایشات، با سرعت 67 کیلومتر در ساعت از آزمایش پیشی گرفت.
به گفته Teknikens Varld، تویوتا تلاش های خود را بر برنامه ریزی مجدد سیستم کنترل پایداری الکترونیکی و افزایش فشار تایرهای جلو در هنگام بارگیری کامل خودرو متمرکز کرده است (همانطور که در مورد "تست گوزن" وجود دارد).
نشریه سوئدی تضمین می کند که در صورت تایید، تنها نسخه دو کابین فروخته شده در بازارهای اروپایی باید به روز شود.