این خودروی اسپورت بریتانیایی قرار است در تاریخ 14 می به حراج گذاشته شود تا فرصتی برای داشتن بخشی از تاریخ ورزش موتورسواری در گاراژ باشد.
آستین هیلی 3000 با موتور 2.9 لیتری شش سیلندر با قدرت 182 اسب بخار، سیستم تعلیق جلو مستقل و گیربکس چهار سرعته دستی بدون شک بهترین خودروی رالی دوران خود بود. خودروی اسپورت بریتانیایی توسط British Motor Corporation توسعه داده شد و یکی از پنج مدلی بود که به طور خاص برای فصل 1961 تولید شد.
آستین-هیلی 3000 اولین مسابقه خود را در رالی آکروپولیس، یکی از سخت ترین مسابقات فصل، انجام داد. در فرمان راننده پیتر رایلی بود که توانست مسابقه را در مقام اول در رده (مقام سوم رده بندی عمومی) به پایان برساند. در مسابقه بعدی - رالی آلپاین - رایلی مجبور به ترک مسابقه شد و آستین-هیلی 3000 به شرکت موتور بریتانیا بازگشت.
نباید از دست داد: 60 سال پیش ورزش موتوری برای همیشه تغییر کرد
بعداً در همان سال، ماشین اسپورت توسط Rauno Aaltonen خریداری شد و توسط راننده فنلاندی به عنوان ماشین آماده سازی برای فصل 1964 مورد استفاده قرار گرفت. بعداً، آستین-هیلی 3000 به کاج هاسلگرن فروخته شد، که در طول این مدت ماشین را در اختیار داشت. 48 ساله، تا زمان مرگش در سال 2013.در این بین، آستین-هیلی 3000 تحت یک فرآیند بازسازی قرار گرفت که موتور اصلی را حفظ کرد اما خودروی اسپرت را برای رانندگی در جاده ها تطبیق داد. اکنون آستین هیلی 3000 توسط آر ام ساتبی در 14 می با قیمتی بین 250 تا 300 هزار یورو به حراج گذاشته خواهد شد.