از 5 نوامبر، بندر ستوبال در اخبار بوده است. اعتصاب لنگرها بر فعالیت عادی بندر تأثیر گذاشته و حتی Autoeuropa نیز تحت تأثیر این اعتراض قرار گرفته است.
پس از اینکه فولکس واگن شاهد تجمع هزاران مدل خود در بندر ستوبال بدون بارگیری در کشتیها بود – هفت محموله از زمان شروع اعتصاب لغو شده است – تنها دیروز حدود ساعت 11 صبح، مدلهای خود شروع به ارسال کردند.
طبق اظهارات Autoeuropa، این تنها به لطف مجموعه ای از ضمانت های داده شده توسط دولت و اپراتورهای بندر Setúbal امکان پذیر شد. به گفته Autoeuropa، تصمیم به حمل خودروها در Setúbal و نه در هیچ بندر دیگری به این دلیل بود که هیچ مسیر دیگری قادر به تحمل حجم تولید کارخانه Palmela نیست که روزانه 880 دستگاه تولید می کند. Volkswagen T- به گزارش Automotive News Europe، Roc، Sharan و SEAT Alhambra.
شارژ باعث ایجاد ولتاژ شد
با این حال، راه حلی که برای اطمینان از بارگیری مدل های تولید شده در پالملا یافت شد، نه تنها مورد پسند اتحادیه استودورها نبود، بلکه باعث ایجاد لحظات تنش شد. این است که وقتی اتوبوسی که کارگران تعویضی را برای بارگیری خودروها آورده بود، اعتصاب کنندگان سعی کردند جلوی ورود آن به بندر را بگیرند و جلوی آن نشستند و PSP را مجبور کردند آنها را یکی یکی از بندر خارج کند.
مشترک شدن در خبرنامه ما در اینجا
به گفته این اتحادیه، 30 کارمندی که از بارگیری حدود 2000 خودرو در بندر ستوبال اطمینان حاصل کردند، توسط Autoeuropa استخدام شدند، اما فولکس واگن از اظهار نظر در مورد این موضوع خودداری کرد. با وجود همه چیز، بارگیری با سرعت کم انجام شد و پیش بینی می شود کار بارگیری این روز جمعه ادامه داشته باشد.
منابع: Automotive News Europe and Public