حمله 100% الکتریکی آئودی همچنان ادامه دارد. پس از شاسی بلندهای آئودی e-tron و e-tron Sportback، خانواده مدل های الکتریکی برند حلقه ها دوباره رشد می کند. در حال حاضر، با 100٪ گردشگری بزرگ برقی، e-tron GT ، که از یک پایه فنی استفاده می کند که قبلاً با آن آشنا هستیم: Porsche Taycan.
به گفته این برند آلمانی، این مدلی است که "خط بسیار روشنی را به سمت آینده برند ترسیم خواهد کرد". علیرغم اشتراک قطعات با رقیب خود از اشتوتگارت، تمام DNA آئودی در خدمت این عضو جدید خانواده e-tron قرار گرفته است.
از جلوپنجره تک فریم (که باید تجدید نظر می شد و پایین تر و پوشیده به نظر می رسید) تا امضای درخشان، کل طراحی 100٪ آئودی است.
دو نسخه از e-tron GT
همیشه با تمام چرخ محرک - نتیجه استفاده از موتور الکتریکی برای هر محور - در دو نسخه موجود خواهد بود:
آئودی e-tron GT : 476 اسب بخار (530 اسب بخار در حالت تقویت)، 640 نیوتن متر، 4.1 ثانیه از 0-100 کیلومتر در ساعت، محدوده بین 431-488 کیلومتر؛
RS e-tron GT: 598 اسب بخار (646 اسب بخار در حالت تقویت)، 830 نیوتن متر، 3.3 ثانیه از 0-100 کیلومتر در ساعت، محدوده بین 429-472 کیلومتر.
با توجه به باتری ها، شما همیشه یک باتری عرضه شده توسط LG Chem خواهید داشت که ظرفیت مفید 85.7 کیلووات ساعت را ارائه می دهد. با شارژر 270 کیلوواتی DC تنها در 20 دقیقه تا 80 درصد شارژ می شود.
در ماه مارس وارد پرتغال می شود
اولین واحدها در ماه مارس وارد پرتغال خواهند شد. دوره پیش رزرو 30 واحد اول از ژانویه آغاز شده و با سرعت خوبی در حال انجام است.
مشترک شدن در خبرنامه ما
Razão Automóvel میداند که قیمتها برای نسخه e-tron GT آئودی کمتر از 110000 یورو و برای نسخه اسپرتتر RS e-tron GT از 150000 یورو شروع میشود. هنوز جزئیاتی در مورد لیست تجهیزات موجود نیست، اما با توجه به بقیه محدوده، پورشه تایکان می تواند رقیبی جدی در اینجا داشته باشد.
