نوستالژی بیش از حد، شاید، اما برای پسر کوچکی که به راحتی قابل تاثر است، وقتی فیات تیپو (1988) با ترکیب حروف دیدنی DGT ظاهر شد، من بلافاصله تسلیم صفحه ابزار آن شدم.
بله، این اولین خودرویی نبود که داشبورد دیجیتالی داشت، اما این خودرویی بود که من فرصت تعامل بیشتر با آن را داشتم - به خصوص در Tempra، سالها بعد، درست مانند ویدیو.
برای یک کودک در آن زمان، این نزدیکترین چیزی بود که در فیلمهای علمی تخیلی دیدید و البته به فضای داخلی فوقالعاده KITT که بعدازظهرهای یکشنبه در تلویزیون میدیدید – بدون نسخههای دوبله…
این به وضوح آینده بود... آینده ای که تقریباً سه دهه طول می کشد تا «دیجیتال» فضای داخلی را به طور کامل تسخیر کند - و اکنون، به طرز عجیبی، این سناریویی است که من را می ترساند. چرا؟
این رابطها اطلاعات و گزینههای زیادی را ارائه میدهند، پیچیده هستند و کار کردن با آن اصلاً شهودی نیستند، و ثابت میکنند که سلاحهایی برای حواسپرتی عظیم هستند - وقتی کنترل خودرویی را در دست دارید، هیچ چیز مطلوبی نیست. آینده امروز است، اما نیاز به بازاندیشی و اجرای بهتر دارد.
درباره "شروع سرد". از دوشنبه تا جمعه در Razão Automóvel، یک "شروع سرد" در ساعت 9:00 صبح وجود دارد. در حالی که قهوه خود را می نوشید یا جرات شروع روز را جمع می کنید، با حقایق جالب، حقایق تاریخی و ویدیوهای مرتبط از دنیای خودرو به روز باشید. همه در کمتر از 200 کلمه.