پیامدهای اقتصادی همهگیری کووید-19 در حال حاضر احساس میشود. علیرغم سناریوی بدی که قبلاً توسط سازندگان و گروه های مختلف خودرو گزارش شده بود، خوشبختانه استثناهایی نیز وجود داشته است. THE گروه PSA یکی از آنها است که در نیمه اول بسیار پیچیده سال 2020 سود ثبت کرده است.
با این حال، هیچ دلیلی برای جشن های بیش از حد وجود ندارد. علیرغم انعطافپذیری این گروه، تقریباً همه شاخصها با کاهش قابلتوجهی مواجه شدند که نشاندهنده تأثیر اقداماتی است که تقریباً کل قاره را برای مبارزه با کرونا محدود میکرد.
گروه PSA، متشکل از برندهای خودرویی پژو، سیتروئن، اوپل/واکسهال، DS Automobiles، شاهد کاهش 45 درصدی فروش خود در نیمه اول سال 2020 بوده است: 1033000 خودرو در مقابل 1903000 خودرو در مدت مشابه سال 2019.
با وجود شکست قوی، گروه فرانسوی 595 میلیون یورو سود به ثبت رساند ، خبر خوب. با این حال، در مقایسه با مدت مشابه در سال 2019، زمانی که 1.83 میلیارد یورو ثبت شد... حاشیه عملیاتی نیز به شدت تحت تأثیر قرار گرفت: از 8.7 درصد در نیمه اول سال 2019 به 2.1 درصد در نیمه اول سال 2020.
مشترک شدن در خبرنامه ما
نتایج مثبت Groupe PSA در مقایسه با نتایج منفی گروههای رقیب نشاندهنده تمام تلاشهای انجام شده در سالهای اخیر توسط کارلوس تاوارس، مدیر عامل آن، برای کاهش هزینههای کل گروه است. همانطور که می گوید:
کارلوس تاوارس، رئیس هیئت مدیره گروه PSA«این نتیجه نیمساله، انعطافپذیری گروه را نشان میدهد و شش سال متوالی کار سخت را برای افزایش چابکی و کاهش «زمان سربهسر» (خنثی) پاداش میدهد. (…) ما مصمم هستیم که در نیمه دوم سال به بهبودی جامد دست یابیم، زیرا فرآیند ایجاد Stellantis را تا پایان سه ماهه اول سال 2021 تکمیل می کنیم.
پیش بینی ها
برای نیمه دوم، پیشبینیهای Groupe PSA با پیشبینیهایی که چندین تحلیلگر دیدهایم تفاوتی ندارد. انتظار می رود که بازار اروپا - مهمترین بازار برای این گروه - تا پایان سال 25 درصد سقوط کند. در روسیه و آمریکای لاتین، این افت باید 30 درصد بیشتر باشد، در حالی که در چین، بزرگترین بازار خودروی جهان، این افت کمتر، 10 درصد است.
ترم دوم ترم ریکاوری خواهد بود. گروه تحت رهبری کارلوس تاوارس به عنوان هدف برای دوره 2019/2021 میانگین حاشیه عملیاتی فعلی بالای 4.5 درصد برای بخش خودرو تعیین کرده است.
همچنین چشم اندازهای خوبی برای Stellantis، گروه جدید خودرویی که از ادغام PSA و FCA حاصل می شود، باقی می گذارد. همچنین کارلوس تاوارس رهبری آن را بر عهده خواهد داشت و به گفته وی، ادغام باید تا پایان سه ماهه اول سال 2021 به پایان برسد.