همانطور که می دانید، در سال های اخیر محصولات جدید زیادی توسط برندها در جشنواره سرعت گودوود معرفی شده اند. از اولین حضور عمومی، همانطور که با مرسدس AMG اتفاق افتاد، که نشان داد 45 4MATIC+ و CLA 45 4MATIC+ ، به عنوان افشاگری های اولیه در رمپ معروف جشنواره توسط نمونه های اولیه هنوز استتار شده.
امسال نیز از این قاعده مستثنی نبود و چندین مدل وجود داشتند که رونمایی رسمی قریب الوقوع آنها با نمایش هدایای پویا آنها در مسیر 1.86 کیلومتری تپه معروف Goodwood Hillclimb پیش بینی می شد.
استون مارتین DBX
یکی از مدل هایی که در جشنواره سرعت گودوود ظاهر شد، شاسی بلند مورد انتظار آستون مارتین بود. DBX . این SUV هنوز در پوشش استتار پوشیده شده بود (مانند زمانی که در "عکسهای جاسوسی" رسمی منتشر شده توسط مارک بریتانیایی ظاهر شد) این SUV از گودوود به سمت سربالایی دوید و ویژگیهای دینامیکی و شنیداری 4.0 لیتری V8 با منشاء AMG خود را نشان داد.علاوه بر V8، همچنین برنامه ریزی شده است که DBX از V12 استون مارتین استفاده کند، و همچنین یک نوع هیبریدی را ادغام کند.
هوندا ای
هوندا نمونه اولیه پیش تولید الکتریکی جدید خود را به گودوود آورد و . با توزیع وزن 50:50 و باتری هایی با ظرفیت 35.5 کیلووات ساعت، مدل ژاپنی طبق گفته هوندا باید قدرتی در حدود 150 اسب بخار (110 کیلووات) و گشتاوری بیش از 300 نیوتن متر داشته باشد. قرار گرفتن در پشت به این معنی است که هوندا E دیفرانسیل عقب خواهد بود.
با قابلیت مشاهده شارژ باتری ها تا 80 درصد فقط در 30 دقیقه و برد تا 200 کیلومتر را ارائه می دهد. هوندا E پلتفرم جدید این برند ژاپنی را با هدف مدل های برقی معرفی می کند و تولید آن باید در پایان سال آغاز شود.
لندرور دیفندر
مدتها مورد انتظار، لندرور دیفندر این خودرو در گودوود ظاهر شد که هنوز در پوشش استتاری که ما آن را دیدهایم پوشیده شده بود، زیرا اولین خودرویی بود که در جشنواره امسال کوهکلیم گودوود را طی کرد.مشترک شدن در خبرنامه ما
این مدل بریتانیایی که در مکانهای متنوعی مانند نوربرگ رینگ، کنیا یا صحرای موآب آزمایش شده است، در شرف رونمایی است. با این حال، اطلاعات فنی نهایی زیادی در مورد نسل جدید جیپ بریتانیایی در دست نیست. با این حال، مشخص است که از شاسی تک بدنه استفاده خواهد کرد و همچنین باید از سیستم تعلیق مستقل در جلو و عقب استفاده کند.
لکسوس LC کانورتیبل
به صورت نمونه اولیه در نمایشگاه دیترویت امسال رونمایی شد لکسوس LC کانورتیبل قبلاً در گودوود در نسخه تولیدی ظاهر شد اما هنوز بدون از دست دادن استتار خود.
نایب رئیس لکسوس، کوجی ساتو، به اتوکار گفت که LC کانورتیبل از مدل کوپه پیشرفتهتر است و افزود: «شخصیت سیستم تعلیق و شاسی متفاوت است». در مورد موتورهایی که باید کانورتیبل را تامین کنند، لکسوس هنوز آنها را معرفی نکرده است، اما ساتو گفت که او صدای V8 را دوست دارد و سرنخی از انتخاب احتمالی باقی می گذارد.
MINI John Cooper Works GP
او قبلاً اولین حضور عمومی خود را در مسابقات 24 ساعته نوربرگ رینگ انجام داده بود و اکنون به اجراهای عمومی در جشنواره سرعت گودوود بازگشته است. هنوز در استتار، نمونه اولیه قدرتمندترین MINI خواهد بود که تا به حال تور Goodwood Hillclimb را انجام داده است و قابلیت های دینامیکی خود را برای اولین بار در خاک بریتانیا به نمایش می گذارد.با قدرت مورد انتظار بیش از 300 اسب بخار که از یک بلوک چهار سیلندر گرفته شده است، MINI ادعا می کند که دکتر جان کوپر کار می کند قبلاً نوربرگ رینگ را در کمتر از هشت دقیقه طی کرده است. این برند بریتانیایی همچنین از این فرصت استفاده کرد و فاش کرد که نسخه اسپورتتر مدلش تنها 3000 دستگاه تولید خواهد کرد.
پورشه تایکان
برای ارائه در نمایشگاه خودرو فرانکفورت برنامه ریزی شده است پورشه تایکان (اولین مدل الکتریکی این برند آلمانی) در جشنواره سرعت گودوود ظاهری پویا داشت. با راننده سابق فرمول 1 مارک وبر، تایکان هنوز استتار شده بود، اما می توان شباهت هایی را با نمونه اولیه Mission E که آن را پیش بینی کرده بود، پیدا کرد.
در مورد داده های فنی، تایکان باید در قوی ترین نسخه 600 اسب بخار، در نسخه متوسط 500 اسب بخار و در نسخه دسترسی بیش از 400 اسب بخار قدرت داشته باشد. وجود یک موتور الکتریکی در هر محور مشترک برای همه خواهد بود که برای همه نسخه ها سیستم تمام چرخ محرک را فراهم می کند.
پورشه با برد مورد انتظار 500 کیلومتر (هنوز در چرخه NEDC) ادعا می کند که معماری 800 ولتی به آن اجازه می دهد به ازای هر 4 دقیقه شارژ 100 کیلومتر برد (NEDC) و زمان کمتر از 20 دقیقه به آن اضافه کند. باتری را با 10 درصد شارژ تا 80 درصد شارژ کنید، اما در یک سوپرشارژر 350 کیلوواتی مانند شبکه یونیتی