همانطور که وعده داده بود، SEAT از کنگره جهانی Smart City Expo در بارسلون استفاده کرد تا ما را با مفهوم SEAT eScooter آشنا کند، دومین شرط خود در دنیای دو چرخ (اولین eXS کوچک).
کانسپت SEAT eScooter که قرار است در سال 2020 وارد بازار شود، دارای موتور 7 کیلووات (9.5 اسب بخار) با حداکثر قدرت 11 کیلووات (14.8 اسب بخار) و گشتاور 240 نیوتن متر است. معادل یک اسکوتر 125 سانتی متر مکعبی، SEAT eScooter به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد، برد 115 کیلومتری دارد و تنها در 3.8 ثانیه به سرعت 0 تا 50 کیلومتر در ساعت می رسد.
SEAT eScooter که توسط Lucas Casasnovas، رئیس تحرک شهری در SEAT، به عنوان "پاسخی به تقاضای شهروندان برای تحرک چابک تر" توصیف شده است، می تواند دو کلاه ایمنی را در زیر صندلی (معلوم نیست تمام قد یا جت) و از طریق آن ذخیره کند. یک برنامه به شما امکان می دهد سطح شارژ یا مکان خود را کنترل کنید.
پس از توسعه SEAT eScooter همراه با سازنده اسکوتر برقی Silence، SEAT اکنون در حال کار بر روی یک توافقنامه همکاری است تا مسئولیت تولید در کارخانه خود در Molins de Rei (بارسلون) را بر عهده بگیرد.
چشم انداز SEAT برای تحرک
نوآوریهای SEAT در کنگره جهانی Smart City Expo به اسکوتر جدید محدود نمیشود و در آنجا این برند اسپانیایی همچنین از واحد تجاری استراتژیک جدید SEAT Urban Mobility پردهبرداری کرد، مفهوم e-Kickscooter را ارائه کرد و همچنین پروژه را رونمایی کرد.DGT 3.0 Pilot.
مشترک شدن در خبرنامه ما
اما اجازه دهید به بخش ها بپردازیم. با شروع SEAT Urban Mobility، این واحد تجاری جدید تمام راهحلهای حرکتی SEAT (هم محصولات، هم خدمات و هم پلتفرمها) را ادغام میکند و همچنین Respiro، پلتفرم اشتراکگذاری خودروی برند اسپانیایی را ادغام میکند.
کانسپت e-Kickscooter خود را به عنوان تکامل یافته SEAT eXS نشان می دهد و بردی تا 65 کیلومتر (eXS 45 کیلومتر است)، دو سیستم ترمز مستقل و ظرفیت باتری بیشتر را ارائه می دهد.
در نهایت، پروژه آزمایشی DGT 3.0، که با همکاری اداره کل ترافیک اسپانیا انجام شد، با هدف امکان برقراری ارتباط مستقیم خودروها با چراغهای راهنمایی و پنلهای اطلاعاتی، همگی برای بهبود ایمنی جادهها است.