اولین هوندا NSX ممکن است هرگز موفقیت تجاری مطلوبی نداشته باشد، اما تأثیر آن بر صنعت غیرقابل اندازه گیری است. برندهایی مانند پورشه و فراری را وادار کرد تا «بازی» خود را بالا ببرند، مرجع اصلی گوردون موری برای ایجاد مک لارن F1 عالی بود و همچنین به دلیل اینکه اولین خودروی 100% آلومینیومی بود و به خاطر داشتن انگشتان خود برجسته بود. یکی از بهترین راننده های فرمول 1
THE هوندا سیویک تایپ R (FK8) عملا نیازی به معرفی ندارد. این پرجنبوجوشترین و سریعترین هاتهچ «همه پیش رو» در نوربرگورینگ است، بهطور مخربی سریع و کارآمد است و حتی با پیشنهادات قدرتمندتر و چهار چرخ متحرک رقابت میکند. جدا از یک مشکل صوتی - چیزی که نسخه "PDM" میخواهد حل کند - این یکی از مراجع مطلق هاتهچ امروزی است.
13 سال طول می کشد تا این دو پیشنهاد از سازنده ژاپنی جدا شوند. هوندا NSX در ویدئو مربوط به سال 2005 است، آخرین سال تولید آن - این خودرو در ابتدا در سال 1990 معرفی شد - اما 3.2 V6 با قدرت 280 اسب بخار در 7300 دور در دقیقه این تیم در سال 1997 وارد شد. موتور تنفس طبیعی در موقعیت عقب مرکزی قرار دارد و از طریق یک جعبه دنده شش سرعته دستی به چرخ های عقب متصل می شود که وزن آن 1370 کیلوگرم (DIN) است.
سیویک تایپ R برای پیشی گرفتن از NSX فقط به 2.0 لیتر، چهار سیلندر و یک توربو نیاز دارد. 320 اسب بخار و 400 نیوتن متر است - به صورت عرضی در جلو نصب می شود و به چرخ های جلو متصل می شود، همچنین از طریق جعبه دنده شش سرعته دستی و وزن 1380 کیلوگرم (DIN)، تنها 10 کیلوگرم بیشتر از NSX.
هات هچ سریعتر از یک ماشین سوپر اسپرت؟
این دوئل توسط Carwow بریتانیا انجام شد که به ما اجازه می دهد تا تکامل ماشین را به صورت سیاه و سفید بررسی کنیم. در عرض دو دهه، میتوان یک هاتهچ داشت که بتواند با یک ابرخودروی گذشته و با قیمتی بسیار مقرونبهصرفهتر رقابت کند.
این راهپیمایی غیرقابل توقف پیشرفت است، درست است؟ NSX نیز تکامل یافته است - نسل دوم یک "هیولا" هیبریدی با 580 اسب بخار قدرت است که 300 اسب بخار بیشتر از نسل قبلی است.
این دو مدل در سه آزمایش با یکدیگر روبرو می شوند - شروع توقف، شروع به کار و ترمز. روی کاغذ به نظر می رسد سیویک تایپ R با 40 اسب بخار قدرت و 100 نیوتن متر بیشتر از NSX همه مزیت ها را دارد، اما آیا NSX به دلیل معماری متعادل ترش هنوز هم ترفندهایی در آستین دارد؟
یک ویدیوی غیر قابل از دست دادن
ما را در یوتیوب دنبال کنید در کانال ما مشترک شوید