سیتروئن DS3 ریسینگ سال جدید را با چهره ای پاک آغاز خواهد کرد. سیتروئن DS3 ریسینگ علاوه بر نوآوری های فنی، در دستور العمل «GTi» خود کمی چاشنی بیشتری نیز دریافت کرد.
اخبار پنهان بلافاصله با شاسی شروع می شود، که در نتیجه برخی اصلاحات و تنظیمات خاص، سیتروئن DS3 Racing را از سال 2015 به بعد، 30 میلی متر عریض تر در هر دو خط (عقب و جلو) به بازار می آورد. تنظیم جدید تعلیق باعث کاهش 15 میلی متری ارتفاع بدنه DS3 Racing می شود که مزایای واضحی برای هندلینگ پویا دارد. DS3 Racing همراه با چرخهای 18 اینچی، نوید آج بسیار محکمتری را میدهد.
همچنین ببینید: آئودی A1 خود را تجدید می کند و موتورهای 3 سیلندر دریافت می کند
برای یک «GTi» که به خود احترام میگذارد، چابکی و ایمنی جادههای کوهستانی، با مهارت و کارایی لازم، به ویژگیهای خاصی نیاز دارد: با سیستم ترمز اصلاحشده، یعنی با دریافت دیسکهای خاص جدید در محور جلو. و فک های 4 پیستونی، انتظار می رود قدرت ترمز بالا باشد.