فریب تصویر بالای این مقاله را نخورید - این تصویر جدید نیست تویوتا یاریس GRMN . کیفیت تصویر نیز بهترین نیست، اما این اولین تصویر رسمی از یاریس با لوازم جانبی Gazoo Racing است.
دستگاه بصری اضافی ارائه شده توسط اقلام Gazoo Racing ما را در حالتی مضطرب قرار می دهد: آیا جانشینی برای تویوتا یاریس GRMN "مدرسه قدیمی" وجود خواهد داشت؟
یاریس GRMN به دور از کامل بودن، نفسی تازه بود، یادآور دوران حاکمیت آنالوگ - ما طرفدار آن شدیم و فقط از قیمت و تولید محدود آن (فقط 400 دستگاه) پشیمان شدیم.
هفته گذشته با نسل جدیدی از یاریس آشنا شدیم که مبتنی بر پلتفرم جدید (GA-B) است که نویدبخش موقعیت رانندگی بهتر، مرکز ثقل پایینتر و دینامیک پیشرفتهتر است. مطمئناً نقطه شروع بهتری برای نسخه ویتامین GRMN است؟
مشترک شدن در خبرنامه ما
هنوز هیچ تایید رسمی مبنی بر وجود تویوتا یاریس GRMN جدید وجود ندارد، اما با توجه به مت هریسون، معاون اجرایی تویوتا موتور اروپا، به اتوکار، همه چیز به این موضوع اشاره دارد:
این استراتژی Gazoo Racing است – نه فقط خودروهای اسپورت مانند سوپرا، بلکه نسخههای پرفورمنس نیز. ما ایده هایی در مورد فرصت های آرزویی برای ماشین داریم، اما چند ماه دیگر بیشتر خواهید دانست. این بیشتر به تمایل ما برای پیوند دادن یاریس به موفقیت خود در موتوراسپرت (WRC) مربوط می شود.
به کدام سمت برویم؟
تویوتا یاریس GRMN از یک سوپرشارژ 1.8 از طریق کمپرسور، با بیش از 200 اسب بخار و همراه با گیربکس دستی استفاده می کرد. آیا جانشین می تواند راه او را ادامه دهد؟
شرایط فعلی به دلیل انطباق با میانگین انتشار CO2 برای سال 2021 فشار زیادی را به همراه دارد. تویوتا یکی از تولیدکنندگانی است که به دلیل سهم بالای هیبریدی های خود در ترکیب فروش، بهترین آمادگی را برای مقابله با آنها دارد، به همین دلیل است که یاریس آینده. عملکرد بالا دقیقاً نباید مسیر هیبریدی را دنبال کند، و به موتور احتراقی وفادار بماند، باز هم با در نظر گرفتن اظهارات مت هریسون.
به دلیل قدرت هیبریدیهای ما در ترکیب فروش، این امکان را به ما میدهد تا بتوانیم نسخههای عملکرد کمحجمی مانند سوپرا را داشته باشیم.»
با این حال، حضور تویوتا در WRC با یاریس می تواند به معنای تغییر مسیر باشد. همانطور که قبلاً گزارش داده بودیم، WRC نیز از سال 2022 تسلیم الکتریکی شدن خواهد شد، با انتخاب مسیر هیبریدی - فرصتی برای یک هیولای کوچک هیبریدی 4WD تا منعکس کننده ماشین رقابتی باشد؟