اگر روی فراری خاص و محدود لافراری حساب نکنیم، SF90 Stradale این اولین خودروی سوپر اسپرت هیبریدی سریالی این برند اسب شایع است و به طور مطلق اولین خودروی هیبریدی پلاگین آن است.
این همچنین قدرتمندترین فراری جاده ای است که تاکنون وجود دارد 1000 اسب بخار (و 800 نیوتن متر)، که از 963 اسب بخار LaFerrari فراتر می رود.
عددی که به لطف پیوند 4.0 توئین توربوی 780 اسب بخاری V8 و 220 اسب بخار تولید شده توسط سه موتور الکتریکی (یکی بین گیربکس هشت سرعته دوکلاچه و V8 و دو در محور جلو" به دست آمده است. .
همچنین این اولین فراری است که می تواند به طور انحصاری از طریق محور جلو حرکت کند، زیرا یک پلاگین هیبریدی است، در حالت الکتریکی، فقط چرخ های جلو موتوردار هستند.
در این حالت، باتری 7.9 کیلووات ساعتی به SF90 Stradale اجازه می دهد تا 25 کیلومتر را به روشی بی سابقه طی کند: در سکوت محض.
کریس هریس، دشمن عمومی شماره 1 تایر
تنها چیزی که باقی می ماند این است که بدانیم این ترکیب شدیدتر هیدروکربن ها و الکترون ها چگونه رفتار می کند. این کاری است که کریس هریس از Top Gear می تواند در قسمت اول فصل 29 این برنامه تلویزیونی محبوب انجام دهد.مشترک شدن در خبرنامه ما
ما در اینجا بخشی از همان آزمایش را ترک می کنیم، کریس هریس SF90 Stradale را در زوایایی قرار می دهد که یکی از "تصاویر برند" ارائه کننده و صحنه ای ترسناک برای هر لاستیک است.
برای درک اینکه واقعاً 1000 اسب بخار و 800 نیوتن متر در یک ماشین فوق العاده اسپورت با موتور عقب متوسط نه خیلی سبک (1570 کیلوگرم ... خشک) چیست، هریس حتی ESC (کنترل پایداری) را خاموش می کند ...
SF90 Stradale، سریعترین
اما بازدید فراری SF90 Stradale از Top Gear به Mr. کریس هریس در فرمان شما.
با هدایت Stig، این ابرخودروی هیبریدی ایتالیایی به سریعترین خودروی جادهای در مدار تست Top Gear تبدیل شد.
با زمان از 1 دقیقه 11.3 ثانیه ، 1.4 ثانیه از زمان فراری 488 پیستا - 1 دقیقه 12.7 ثانیه -، رکورددار قبلی، کم کرد. تعجب آور؟ بدون شک.
حتی زمانی که ما با زمان ساخت فراری لافراری 1 دقیقه 14.2 ثانیه در همان مدار، اما با راننده / مجری جیسون پلاتو در فرمان مقایسه کنیم. پیشرفت همینه…